这部Toyota让有钱人都想买！Alphard试驾体验《视觉篇》
▲Alphard到底有什么魅力，让多金层峰买家们爱不释手？（图／记者张庆辉摄，以下同）
汽车不只是「交通工具」，有时也是身分地位的象征，就刻板印象来说，多金层峰买家的座驾，似乎很少会是这个品牌，不过回归汽车的「本质」来看，能够舒适、安全且快速的满足移动需求，绝对比品牌或派头来得重要，从这角度来看，也就不难理解为何Toyota Alphard能掳获有钱人的心。
▲总统蔡英文在竞选期间，即是以Alphard作为座车，当时也引起不少车迷的关注。
定位为大型豪华MPV的Alphard，无论在日本当地、还是整个亚洲市场，一直都有不错的销量表现，就连总统蔡英文在竞选期间，都是以Alphard四处跑行程；这类体积较大的MPV，最怕就是外型看起来像廉价的「厢型车」，但Alphard就是有本事走出自己的风格，小改款后更是强烈。
▲大型MPV最怕长得像廉价的厢型车，但在Alphard身上完全没有这个问题。
从适宜的车头比例、一脉相传的后门线条、到尾门上方的大型尾翼，都是Alphard能与「厢型车」做出区隔的特色；第一眼或许难以辨认，不过还是可以从一些细节，辨识出小改款Alphard的特征，举凡水箱护罩、头灯、前保杆、尾灯与铝圈，都较先前动感许多，此次还新增了钢铁灰车色。
▲透过独特的线条设计，造就了Alphard不可错认的身分象征，也彻底和一般厢型车做出区隔。
▲尽管不是强调运动性的车款，但Alphard还是有点题的大尾翼，同样是修饰身形的手段之一。
尽管是面向后座买家的车款，Alphard依然为司机设想周到，不仅驾驶操作界面十分就手，就连冷暖座椅、甚至方向盘加热都一并附上；与车头造型呼应的中央控台上，搭载附有导航功能的8吋触控主机，另外在驾驶座上，也能轻松操作滑门、尾门与后排空调，不用再费力爬上爬下。
▲Alphard为驾驶设想周到，双前座皆有冷暖通风，方向盘还有加热功能。
▲中控造型与车头呼应，上方8吋触控主机从导航到智慧型手机连线功能都有。
▲上方的操作介面，可一手掌握滑门、后门与天窗，司机不用再跑上跑下服务乘客。
当然Alphard的重头戏，还是俗称的「总裁位」，第2排采用媲美头等舱的Ottoman座椅，除了有丰富的调整机能与冷热通风外，另一侧还有设计精巧的隐藏式桌板；头上除了有大型天窗外，还搭载一具9吋影音娱乐系统，再加上环绕气氛灯、以及可调角度的阅读灯，真的让人有置身头等舱的错觉。
▲第二排的2张Ottoman座椅，可说是Alphard最让人激赏的地方。
▲翻开扶手，下方有完整的座椅调整机能，当然冷热通风与记忆功能也没少。
▲扶手的另一侧，则有设计精巧的小桌板，前方的置杯架也同样有巧思。
▲车顶不只有大型天窗，还有环舱气氛灯与可调阅读灯，完全媲美飞机头等舱。
别忘了，Alphard是7人座设定，而且第三排完全没有「将就」的感觉，可轻松让3名成人入座，并同样附有前后滑移与椅背调整机能；第三排的收纳方式相当特别，操作起来也不会太费劲，收起后就能创造出超大的置物空间，应能满足各种使用需求。
▲第三排除了可轻松坐进3名成人，也可将扶手放下，让长途旅程更舒适。
▲独特的座椅收纳设计，也是Alphard的特色之一，空间表现自然不在话下。