力拼小车级距！TOYOTA Yaris&Vios试驾《视觉篇》
▲Yaris与Vios仍延续颇受好评的外观设计，透过等级设定赋予不同氛围。（图／记者张庆辉摄，以下同）
在来自国内外众多对手环伺之下，向来在销量上有绝对优势的TOYOTA并没有坐以待毙，针对旗下主力小车Yaris与Vios，不只是外观使出惯用的「小针美容」手法，这一回更大刀阔斧的为两者换上全新动力总成，使得此番改款更为有感。
▲Vios豪华车型在前保杆下方增加扰流套件，流露些许性能味。
延续「Keen Look」家族设计语汇之下，两者的外观仍维持改款前基调，如果喜欢动感外型，Vios可以选择此回试驾的豪华车型，前后保杆加上扰流套件后，微原本保守的外型增添些许性能意味；至于5门掀背的Yaris，在此回试驾的豪华+车型上，更是换上崭新曜黑风格车头设计，再辅以镀铬饰条与黑色饰盖，有着几分性能钢砲的扮相。
▲后保杆下的扰流套件同样是Vios豪华车型专属，完整度还算不错。
▲Yaris则在豪华+、经典+、豪华S与经典S四个车型上，采用曜黑风格车头。
▲不过空力套件得到Yaris S才有，此回试驾的豪华+车型并无搭载。
至于内装部分，同样也是维持先前的设定，无论是三环式仪表、或者是将音响面板置于控台上方的设计，都与改款前并无二致，由于此回试驾的Yaris与Vios都是豪华车型，所以都配备有方向盘控键、恒温空调与免钥匙系统，充分迎合现代用车习惯。
▲Yaris与Vios的内装设定大致相同，仅在饰板材质与座椅会因等级有所差异，另外中央扶手仅有Vios搭载。
由于两者采用相同架构，所以后座空间表现都一样优异，不过Yaris此次在行李厢加上平整化套件，透过可以改变高度的底板，消弭椅背倾倒后的段差，让后厢空间更能灵活运用。
▲后座空间表现在此级距已属上乘，若能有后座出风口会更加完美。
▲Yaris配备行李厢平整化套件，空间运用更为灵活。
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