185万!TOYOTA「暴力小鸭」GR YARIS接单价来了 首批限量30台

▲TOYOTA总代理和泰正式公布GR YARIS预售资讯,将以185万接单、首批限量30台。(图/翻摄自TOYOTA)

记者张庆辉/综合报导

TOYOTA总代理和泰今(8)日给出了GR YARIS的正式接单价,自即日起将以185万多退少不补、单一车型编成的方式接受预先下订,同时2021年首批限量为30台,对「暴力小鸭」有兴趣热血玩家可以到TOYOTA经销商据点、或直接致电TOYOTA顾客服务中心0800-221-345洽询订车事宜。

▲有兴趣下订GR YARIS的热血车迷,可直接向全台TOYOTA展示中心、或致电客服专线洽询。(图/翻摄自TOYOTA)

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其实早在3月下旬时,经销端就已经抢先透露GR YARIS的相关资讯,当时的资讯为200万内首批30台,与现今总代理所公布的资讯相吻合;而「首批限量30台」卖完后,还会不会有第2批、第3批?或许只要国内消费者的抢购热度够高,总代理就会持续原厂争取配额也说不定。

▲只要台湾车迷呼声够高,相信总代理会持续与原厂争取更多配额。(图/翻摄自TOYOTA)

在「热血赛车手社长丰田章男推动之下,GR Yaris是由TOYOTA GAZOO Racing主导,并与Tommi Makinen Racing(TMR)合作开发,从车名上不难看出其完全性能导向的定位,不仅采取品牌少见的3门掀背设定,外型也在完整GR套件的加持下,营造出极为强烈的热血风格,包括夸张的前气坝、大幅外扩的前后轮拱,车尾也以左右双出尾管搭配下分流器,将战斗气息推升至最高点,而黑车顶并非单纯烤漆配色,而是以CFRP材质打造,以降轻重心与车重

内装透过多项专属配备,营造出性能钢砲该有的热血氛围。(图/翻摄自TOYOTA)

在车内铺陈方面,虽是以日常用车格局为基础,不过在多处GR专属铭牌、红色车缝线、以及麂皮混搭皮质跑车座椅加持下,仍有着十分浓厚的运动氛围;另外在排档座前方,也有着TOYOTA车款少见的模式切换旋钮,其中甚至包含「Track」赛道模式,完全符合此车的高性能身分。

▲1.6升3缸涡轮引擎可输出261匹马力,0-100km/h加速官方给出5.5秒的成绩。(图/翻摄自TOYOTA)

GR Yaris的动力源自1.6升3缸涡轮引擎,实际排气量为1,618c.c.,台湾导入版本可输出261匹马力与36.7公斤米,搭配可承受高扭力的6速手排,以及全新GR-FOUR四轮驱动系统,且使用大量轻质材料,整车重仅1,280公斤,使得0-100km/h加速可在5.5秒内完成,极速则以电子限制在230km/h。

▲在GR-FOUR高性能4轮驱动系统的协助下,让GR YARIS有极为宽广的前后动力分配比。(图/翻摄自TOYOTA)

在底盘设定上,GR Yaris以前端GA-B、后端GA-C组成专用平台,借以容下GR-FOUR四驱系统,以及前麦花臣、后双A臂的悬吊系统,其中GR-FOUR有着极为宽广的动力分配比,随着模式不同可在100:0至0:100间变化,并可选用赛道套件,使前后轴都配有Torsen限滑差速器,令左右轮的动力分配也能受到控制,而前4后2活塞搭配大碟盘的煞车系统、225/40R18的Pilot Sport 4S配胎,都赋予GR Yaris精准操控性。GR Yaris将会在TOYOTA元町工厂上的全新专属产线制造,并由经验丰富的员工担纲组装工作,台湾预计在2021年第3季正式发表。

TOYOTA GR YARIS小档案

引擎:1.6升3缸涡轮增压最大马力:261匹/6,500转最大扭力:36.7公斤米/3,000~4,600转变速系统:6速iMT手排变速箱驱动方式:GR-FOUR四轮传动悬吊系统:前独立麦花臣式、后独立双A臂式、均附防倾平衡杆轮胎尺寸:225/40 R18长宽高:3,995 x 1,805 x 1,445 mm轴距:2,560mm预售价:185万元(多退少不补)

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