TOYOTA全新暴力鸭GR YARiS来了 动力升级更强悍

TOYOTA GR YARiS承袭赛道基因，性能全面升级。（和泰汽车提供）

TOYOTA GR YARiS自2020年问世以来，凭借其为赛道而生的卓越性能赢得广大市场支持，被车暱称为「暴力鸭」，总代理和泰汽车19日发表全新 GR YARiS手排版本，最大动力输出较先前版本大幅提升，性能更强悍，至于自排版目前仍在于原厂积极讨论中，还是未定之数。

和泰汽车表示，GR YARiS是由GAZOO Racing团队持续搜集车主回馈，深入了解每位车主需求，这次改款以「Driver-First」为核心，推出更强劲的280ps动力（先前版本最大马力为261ps），更能因应各种操驾情境的GR-FOUR四轮驱动系统调整模式、更趋于驾驶导向的座舱设计，以及全面升级的安全配备，售价205万元，亦较先前GR YARiS的179万元售价拉开不小的差距。

和泰汽车表示，新世代GR YARiS性能全面升级。首先，1.6升涡轮引擎动力提升至280ps、最大扭力39.8Kgm，并新增NACA导风管以及冷却套件，可以提升引擎在激烈操驾下的散热表现。此外，强化的悬吊系统设计，提升避震承受力，配合车身刚性提升，稳定性与操控表现更胜以往。搭配上全新调校的离合器踏板，操作性与驾驶回馈感大幅提升，带来更精准的操控体验。

至于全新设计的GR-FOUR四轮驱动系统调整模式，可提供Normal、Gravel及Track共3种扭力分配调整模式可选择，其中Track模式可依据路况自动调整前驱、四驱、后驱扭力分配，带来绝佳的驾驭乐趣。此外，为了满足车主赛道激烈操驾与日常代步的不同需求，也新增针对油门反应、EPS灵敏度的驾驶模式调整功能，包含Sport、Normal、Eco等3种模式，可供车主依需求弹性调整。

承袭自赛道基因，TOYOTA GR YARiS拥有更具驾驶导向设计的驾驶座舱，像是全新设计的中控台，以朝向驾驶座倾斜15度，并搭配离合器踏板角度与中控按键位置的调整，使操作流畅度更胜以往。同时仪表台降低50mm，驾驶座椅位置下调25mm，提供驾驶更宽阔的视野。此外，为提升整体车舱空间实用性，副驾驶前方置物空间加大，满足车主携带赛车装备的需求。

内装部分，使用的材质采取GR Gun Metallic特殊涂装，一方面可以降低光线干扰，并在双前座座椅背部与腰臀部分新增BRIN NAUB类麂皮材质，二来能明显降低激烈操驾时造成的身体滑动与静电带来的不适感，让驾驶可以专注操控。外观方面，前保杆下缘改为三段独立分拆式设计，方便在赛道受损时可快速替换。同时，第三煞车灯与后雾灯移至车尾中央，提升激烈操驾时的辨识度与避免飞沙走石造成的磨损。

GR YARiS不仅追求极致性能，也以高标准守护驾驶安全。本次升级TSS 3.0系统，强化各项安全防护功能，并新增RSA限速辨识辅助系统、BSM盲点侦测系统、RVC倒车影像辅助系统以及前4后4停车辅助雷达，全面提升便利性并守护驾驶的每一趟旅程。

TOYOTA GR YARiS拥有全新设计的GR-FOUR四轮驱动系统调整模式。（和泰汽车提供）

TOYOTA GR YARiS拥有全新外观内装，驾驶感受再升级。（和泰汽车提供）