「小心」也不错！Skoda Superb 1.4TSI试驾《视觉篇》
▲在体验过尊荣动力版的激情后，「小心」的菁英版又会是如何？（图／记者张庆辉摄，以下同）
Skoda的旗舰车型Superb自上市以来热销不断，缺车的情形直到最近才稍有缓解，媒体也终于有机会试驾1.4 TSI动力的房车版本，虽然说当初就已经尝过2.0 TSI 4X4的甜头，但胃口被养大后再回来看这「小小」的排气量，感受会是如何？
▲热销到缺车的盛况，除了准车主得排队外，就连媒体试驾也姗姗来迟。
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房车版的Superb在外型上与Superb Combi旅行车并无二致，都是承袭Vision C概念车的精髓而来，有别于前代的圆润线条，而是以如捷克水晶艺术品般的切割手法，呈现出俐落又有型的视觉感受，即使是部车长超过4米8的大车，也还是给人十足的动感。
▲在B柱以前，房车版与旅行车版的Superb是没有差异的。
▲虽然车长来到4,861mm，但俐落的线条让视觉感不那么笨重。
▲尾灯造型也和旅行车版相同，不过菁英版的排气尾管并外未露，少了一点性能味。
▲还好17吋铝圈不至于让气势减损太多，马牌CPC5的配胎也算得上称头。
当然房车与旅行车最大的差异就是在C柱之后，不过即使少了一截空间，仍保有相当大的实用性，如果对于Superb熟悉的车迷，应该还记得上一代Superb的行李厢盖可以像房车一般开启、也能像掀背车连同后档整片掀起，在新一代Superb上取消了两段式的做法，直接使用实用性更好的大开口设计，这也就是为什么能保有625升置物空间（旅行车为660升）的原因。
▲新一代Superb的后尾门直接采掀背设计，超大开口在空间运用上更有弹性。
少了雍容华贵的L&K套件，Superb的内装换上了铝质金属饰板，转而显现出不一样的冷冽质感，但该有的配备一样也没少，举凡实用的6.5吋触控多媒体系统，能与多种智慧型手机连接的Smart Link，双区恒温空调加上后座出风口，甚至是国内买家最在意的真皮座椅，都没有因为是入门车型而有所短少，当然先前让人惊艳的超大车室空间也没变，仍然能让乘客享有舒适的旅程。
▲虽然少了L&K套件，但放眼望去该有的配备都没少。
▲Smart Link在智慧型手机当道的年代格外实用。
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