蹦出新滋味 Skoda Rapid Spaceback试驾《配备篇》
▲Skoda Taiwan继年初的全新Octavia车系后，于七月发表小改款的Rapid车型。（图／记者郑闳摄，以下同）
2013年首演的Skoda Rapid，主要催生的原因当然就是为了填补Fabia和Octavia之间的级距空窗，当时也由总代理太古利奔的引进之下，于隔年正式发表。
大众福斯集团在去年以分公司的身份进驻台湾后，旗下品牌包括Audi、Skoda、Volkswagen其实动作都相当多，Skoda从去年的Fabia、Superb到今年初的Octavia陆续大改款后，也在七月初正式的发表小改款的Rapid。
▲在外观上，小改的Rapid与改款前并无太大的差异，仅有细节的修正。
本次Skoda Taiwan依旧引进Rapid的Limo四门车型和Spaceback五门车型之外，与过去太古时期仅有1.4 TSI动力一种相比，这次除了1.4TSI之外，更同步有1.6MPI以及柴油的1.4TDI，光在动力选择的部分就卖向提升不少；不过原厂后来也表示，由于原厂产能的问题，四门Limo车型在第一批并不会有1.4TDI的推出，要待后续才会引进。
▲本次试驾的车款为全新引进的动力引擎1.4TDI柴油涡轮增压引擎。
在外观上，由于原厂将次定调为小改款，因此其实造行的改变并不大，重点还是在于细节的调整，像是车侧的方向灯从前叶子板整合到后照镜上、1.4TDI和1.4TSI两款车的举圈加大至16吋，以及最大的卖点大概就是全车系标配那块「全景玻璃车顶」。
▲全景玻璃车顶则是本次改款外观的最大差异。
至于内装的部分，在布局上也几乎大同小异，也仅在细节的部分做调整，最大的不同在于媒体影音系统换上了6.5吋的MIB多媒体资讯娱乐系统，在顶级的1.4TDI车型式更配备了Smart Link系统，可直接镜射手机在荧幕上。
▲内装也与改款前的布局无太大的差异，最大的不同在于媒体影音系统换上了6.5吋的MIB多媒体资讯娱乐系统。
打开车门坐进车舱内，虽然仅有织布座椅以及相当精简的内装，但其实对于我来说这部平价欧洲车的整体质感已经算是相当不错；发动后引擎后的静谧性也还算良好，换上了全新PQ26底盘后，空间更是这部车的优点，行李箱空间也有415公升，更可透过后座倾倒来到1,380公升。
▲行李箱空间415公升，可透过后座倾倒来到1,380公升之谱。