无可挑剔的入门型房车 LUXGEN S3试驾《配备篇》
▲LUXGEN迈入第七个年头，今年他们端出了全新入门房车S3这道菜，要与S5一同分食台湾房车市场。（图／记者郑闳摄）
算一算，纳智捷这个品牌，其实也成立第七年了，从一个在网路上被戏称为「拼装车」的品牌，到现在市占率已经年年上升，必须要说，这个品牌的进步，是众所皆知的，也代表着台湾其实不是不能开发自己的汽车产业。
而过去细数包括M7、U7、S5、U6等车款，在房车这个市场，纳智捷始终只有S5一部车独撑大局，在台湾虽说休旅车的比率年年上升，但房车却依旧是最大的市场，因此他们要推出第二部房车的传闻始终没停过，也终于在去年的台北车展上，以一部电动车「S3 EV+」来与世人见面，当然电动车毕竟不是一般消费大众所能接受的，因此S3的应运而生，也代表着LUXGEN要向小型房车市场进攻了。
根据原厂私下透露，其实这部车在展开预售之后，来店询问的客人数量早已远远超过他的老大哥S5，好吧，这部与Audi性能车S3同名的车子，到底厉害在哪？为何背负着如此多的期待？
首先，纳智捷释出了一个全新的概念叫做「Cross Sedan」，主要就是要强调这部车不仅有着Sedan的外观，却有着RV车型的功能性，车身尺码4551x1783x1527mm，与S5相比，车高多了近30mm，也让整台车从外观看起来更为坚挺，也代表着这部车的头部空间比许多同级车好上许多。
从车头的造型，可以很明显的看出纳智捷这台车就是要主打年轻人，全新造型的水箱护罩搭配上有着LED日型灯组的大灯，外加鱼眼的配备，帅气度十足；接着从车侧来到车尾，「驻笔回锋」设计概念处处可见，立体造型的尾灯组，看起运动感十足。
▲这部车虽然是定位成入门房车，但空间相当惊人。
空间，则是令我最讶异的地方，一开始我坐在副驾驶座，坐在我后方的人身高超过180cm，当我调整到我脚可以伸直的座椅位置时，后面那位「躼脚」的膝部空间竟然还有超过一个拳头之多，可以想见这部S3虽然一开始被定位成小型房车，但空间却相当惊人，甚至表现远比一些中型房车来的更为好。
而看到内装，就必须要说，从中控台上的用料，到座椅的泡棉，这次S3的质感都远比过去好，开车最怕的就是遇到椅子很难坐，但这部S3完全不会遇到这个问题，而处处可见的软塑料所架构出的内装，质感极佳；中央9吋的触控荧幕，配上的当然就是这次品牌所主打与鸿海合作的THINK+ 4.0系统，除了一般的影音娱乐系统之外，手机镜像功能的操作速度也比之前快上许多，但很可惜的是，依旧只支援Android系统的智慧型手机。
▲与鸿海合作开发的THINK+ 4.0系统，除了一般的影音娱乐系统之外，提供了智慧型手机镜像的功能。
此外，LUXGEN过去引以为傲的安全配备也在这部S3上处处可见，除了HRSS高刚性安全结构之外，旗舰款有六颗安全气囊，尊爵款就有ESC与TCS还有一堆主被动安全，包括 Eagle View+ 与 Side View+等摄影镜头，堪称同级车之最。