试驾报告－旗舰配备 品味驾驭 BMW 630i Gran Turismo M Sport
全新BMW 630i Gran Turismo M Sport采更动感一体化双肾水箱罩，无疑将为GT车系开展另一经典！
BMW 630i Gran Turismo M Sport正侧面除了很肌理，钣件线条更充分结合力与美。摄影/于模珉
梣木纹饰板与皮质包覆控台尽是奢华！12.3吋驾驶仪表配以12.3吋中央触控荧幕提供高质感驾驭。摄影/于模珉
赋予M款空力套件之试驾车超流线车顶轮廓和C柱、立体尾灯、M Sport后保杆连成一气。摄影/于模珉
12.3吋驾驶仪表新增BMW Personal CoPilot智驾科技，升级自动倒车辅助、道路虚拟实境、速限辅助等功能。摄影/于模珉
3,070mm长轴距更造就BMW 630i Gran Turismo M Sport超宽敞后座空间，图中还可见全景电动玻璃天窗。摄影/于模珉
试驾车额外选配M款20吋星辐式铝圈。摄影/于模珉
基本规格表
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必须说，开多了休旅车，真的很想试驾更贴近地面的GT运动房车，没想到年后立刻就开到刚导入之BMW 630i Gran Turismo M Sport。透过改款，此车采动感一体化双肾水箱罩搭配内建主动转向照明之L型LED智慧头灯，让车头更显俐落气派；拍照时更发现此车侧面线条岂止很肌理，潜藏的力与美更呼之欲出，尤其打开无窗框前车门再从后方看去，那超流线的车顶轮廓和C柱、3D尾灯及M Sport后保杆自然连成一气，无疑又将为GT车系开展另一经典！说到M Sport，试驾车一口气标配M款空力套件、M车侧铭牌、双边矩形尾管、M款煞车套件与专属19吋M款双辐铝圈含蓝色卡钳，不过试驾车又另选配了M款20吋星辐式铝圈。
进入车内，立刻有股豪气迎面袭来。试驾豪车就是爽度极高，眼见触摸有如梣木纹饰板与Sensatec皮质包覆控台尽是奢华，特别坐在Nappa菱格纹皮椅上，真的很享受！眼前12.3吋数位驾驶仪表配以12.3吋中央触控荧幕，加上我超爱的又再加大之HUD抬头显示，行进间领受了何谓高质感驾驭。尤其车内又赋予全景玻璃天窗、Harman/Kardon顶级音响+16支扬声器、M款真皮方向盘、M款驾驶踏板、M字样前车门槛及黑色顶篷，双后座则是特采Alcantara麂皮头枕及电调椅背，真心觉得630i Gran Turismo M Sport在营造驾驭品味上已臻极致。而3,070mm长轴距更造就超宽敞后座空间，基本行李厢容积即达600公升，40/20/40分离后座倾倒后容积更可扩1,800公升。
强悍动力 48V掖注更高效
动力搭载BMW EfficientDynamics高效科技2.0升汽油涡轮引擎，并新增48V复合动力，最大马力258匹，最高扭力则达40.8公斤米，0-100km/h加速仅需6.5秒！毕竟是辆为驾驭而生的运动房车，试驾过程无论油门怎么催就是轻快写意，劲道随传随到，硬是在木栅山路弯道做剧烈操驾，路感亦是清晰准确。内中48V复合动力重踩时即可启动eBoost功能，另增额外11匹马力，除可有效降低涡轮迟滞，还可让此车更省油，凭添乘坐舒适性。值得一提，车尾配有主动扰流尾翼，车速一达120km/h就主动升起以提供车尾下压力，当然有利于飙速行驶稳定性。试过BMW 630i Gran Turismo M Sport，一个感觉，凡自诩运动房车者都当如是。