缺料！今年新车销售恐下修
受惠于2020年国内新车销量创15年新高，上市车商大丰收，包括和泰、三阳、泛德永业等，12月与全年营收均创新高。其中，汽车股王和泰车去年第四季获利将攀年度最高，全年每股净利估将突破25元，改写上市车商新纪录。
不过，后疫情时代全球车市回神，各国购车需求涌现，加上近半年来车用晶片缺口逐渐扩大，加重汽车零件供应短缺疑虑，包括和泰、裕隆集领导厂对2021年台湾车市展望不敢乐观，忧心农历年后缺料（零件）、缺车状况将开始浮现，保守预估今年新车销量将较2020年下滑约5％，下探43万辆。
2020年台湾新车销售突破45.7万辆，改写近15年新高，和泰车自结2020年12月合并营收187.27亿元、年增1.44％；累计2020年合并营收2,287.27亿元、年增8.72％，单月与全年营收不仅同创新高，更改写上市车商年度营收新高纪录。和泰车指出，12月尽管因RAV4等缺车，影响新车销量下滑，但因转投资大陆凌志、丰田品牌车经销商业绩破表，加上和润企业、车美仕等水平事业业绩创高，让12月营收不减反增。
经销BMW、保时捷等豪华车的泛德永业，自结2020年12月合并营收45.14亿元、年增14.67％；累计全年合并营收395.62亿元、年增17.23％。
泛德永业表示，12月营收创历史单月新高，主要受惠于新车大量到港交车，更因保时捷电动车Taycan开卖，看好2021年营运。
三阳代理的现代汽车2020年业绩明显成长，更受惠于2020年台湾机车销量突破103万辆，创近25年新高，三阳机车内销量也跨越30万辆门槛，推升三阳2020年合并营收408.03亿元，首度跨越400亿门槛，年增21.48％居上市车商之冠。
裕隆三宝裕隆、中华车、裕日车，尽管2020年音产品组合问题致营收小幅衰退，但受惠于裕日车转投资大陆东风日产汽车下半年业绩奋起，投资利益大幅贡献下，让裕日车获利回神，更让大幅减增后的裕隆汽车，在第四季能有单月EPS达0.84元的表现，全年笃定转盈。