7月新车销售 飙出今年新高
台湾车市全球独强,在暑假国内旅游、防避疫情需求带动下,7月新车销售飙出近4.4万辆的巨量,再度改写今年单月新高纪录。车商乐观8月车市,特别是进入农历鬼月前的冲刺买气,将市场规模放大至3.3万辆,较去年同期大增37.5%。
原本鲸吞台湾市场的进口车,受到欧系车原厂防疫停工影响,双B、福斯集团等品牌缺车,拖累7月整体进口车市占率跌破45%;国产车则在新车效应、车商用力促销拉动下,7月市占率冲上56%,创近一年新高。
车市龙头和泰汽车7月新车销量飙上近1.58万辆,市占率直逼36%,旗下丰田品牌进口休旅车RAV4单月销售近4,000辆,创历史单月次高;进口豪华品牌凌志(Lexus)汽车挟车源充足的优势,更连续三个月跃居豪华车市场冠军。
福特六和在新款国产休旅车Kuga蜜月效益发烧之下,7月新车销量冲上近3,000辆的成绩,改写近年单月新高纪录。
根据监理所资料,7月新车领牌总数达4.39万辆,月增6.2%、年减9.3%。车商解释,出现较去年同期衰退的情况,主要因去年8月1日就进入鬼月,暑假旺季买气集中于7月底喷发,大幅垫高了基期所致。
事实上,今年7月车市买气比车商原先预期的4.2万辆还旺,若加上欧系进口车无法交车的订单,7月实际市况甚至比去年7月还好。
今年8月19日才进入鬼月,8月中上旬仍处于暑期旺季,估可推升全月市场规模达3.3万辆,远高于去年8月的2.4万辆;7、8月新车总销估可达7.7万辆,将优于去年同期的7.2万辆。
尽管8月车市热络可期,但和泰车还是不放松追击脚步,宣布将暑期优惠活动期限从8月18日延长至月底。据了解,和泰车转投资制造厂国瑞汽车,提前从8月8日起暑休,将影响鬼月前部分国产车供应,和泰车希望透过优惠延长,增加说服客人延后交车的筹码。
台湾宾士则因原厂防疫停工,饱受缺车之苦,公司透露,GLA、GLB等多款新车累积数以千计的订单无法交车,8月按计划有两艘船合计约2,000辆车运抵台湾,但这些车早就「名车有主」,还是无法纾解第一线缺车的旱象,只能继续跟候车的客人说抱歉。