宾士现行W222世代S-Class创下销售里程碑 第50万辆新车正式下线
▲宾士现行W222世代S-Class，日前也创下销售达50万辆的历史里程碑。（图／翻摄自宾士，以下同）
作为宾士阵中「总裁级座驾」的旗舰四门房车，现行W222世代S-Class向来都是德国三芒星彰显自家豪华、层峰的最佳舞台；自2013年发表以来，历经6年销售，宾士日前也宣布W222世代S-Class正式迎来了第50万辆新车，堪称是各大成功人士指明首选！
同时值得一提的是，自1954年发表前身车款W180 Ponton以来，S-Class车系已在全球缴出累计了超过400万辆的销售数据，但光是W222世代就占去了近8分之1销量，也足以想见现行S-Class大受市场好评的现况。
▲虽说新世代W223 S-Class已确认正在开发中，但现行S-Class仍是可说技压BMW 7系列及奥迪A8等同级竞品。
虽说对于近年来叱咤豪华车坛的宾士来说，W222世代S-Class费时6年才完成50万辆销售里程碑，似乎相较于其他销售小老弟来说，总显得不甚起眼；但别忘了，S-Class毕竟是一台专属于「层峰人士」的「总裁级座驾」，在50万辆的销售实绩下，更是宾士树立豪华旗舰标竿的最新准则。
本次在宾士原厂人员见证下，第50万辆采白色涂装的W222世代S-Class日前也于德国Sindelfingen工厂正式下线；值得一提的是，目前全球市售的S-Class均是于Sindelfingen工厂进行组装生产，加上该产线导入的全新技术，足以想见宾士原厂对于这款旗舰房车的看重程度。
▲宾士德国Sindelfingen工厂，未来也将成为W223世代S-Class的唯一组装产线。
为提高S-Class整体组装品质，宾士也为Sindelfingen工厂引进了最新的4.0解决方案；透过全新设计的传输架构及硬体配备，不仅能够大幅提升生产效率，同时也让S-Class能够在组装过程透明化的前提下，让车主、产线员工得以精准掌握车辆生产进度；宾士也表示，未来不管是W223新世代S-Class亦或是即将到来的EQ电动车产品，都会维持在Sindelfingen工厂生产组装的既定模式，借此持续为全球消费者带来最高品质的三芒星工艺。