福斯Passat第3,000万辆新车下线 原厂最畅销市售三大车款就是他

影片来源:福斯

记者铠丞综合报导

讲到福斯阵中最畅销车款,相信大多数人多半心目中浮现的印象,多半是钢砲Golf、或是经典金龟Beetle;但是你知道吗?日前才在德国产线迎来第3,000万辆的福斯Passat,可是名列福斯原厂销售排行榜第2名,仅小小输给Golf的3,500万辆,堪称是近年来欧洲最受欢迎的中大型房车作品

▲为福斯原厂定位为「欧陆最成功的商用主管房车」,福斯Passat在欧洲市场仍有相当口碑。(图/翻摄自福斯,以下同)

于2014年问世的第8代福斯Passat(原厂代号B8),上市至今也承继家族车款的销售佳绩,在当时蔚为主打的MQB模组化底盘平台轻量化车身工程、全新动力车用科技,着实也为当时的中大型房车级距,带来颇具份量产品竞争力

根据福斯首席营运长Ralf Brandstätter,Passat自1973年推出首代目车款以来,销售至今能获得3,000万辆的全球累计销售,可说是原厂相当倚重的产品战力;在Beetle(2,150万辆)宣告停产后,福斯也希望Passat(3,000万辆)能与Golf(3,500万辆)继续携手,为原厂带来稳健的销售基础

▲本次下线的第3,000万辆Passat除了是旅行车型,更搭载了插电式复合动力科技。

福斯原厂表示,在完成3,000万台里程碑后,他们也将于2019年下半年,针对现行B8世代Passat推出小改款车型;在内外观除了比照家族语汇进行细部微调外,同时最新开发的IQ.DRIVE智能辅助系统、MIB3多媒体资讯系统等车用科技都会趁此机会全数导入至Passat小改款车型,借此强化整体产品竞争力。

不过回到台湾国内,2018年台湾福斯就曾宣布,考量到国内市场中大型房车市场的销售式微,台湾福斯就规划将终止四门房车版本市售作业,未来将仅保留旅行车型Variant的车系编成;至于空乏下来的产品空缺,未来将会以即将导入Arteon为之填补,带给台湾消费者更为多样化的车款选择。

▲台湾预计将在不久后导入Arteon,借此填补Passat退场后的产品真空带。