福斯Passat房车销量持续下跌 执行长预告将以电动车重生？
▲尽管美规福斯Passat不久前才进行改款，但近日也传出未来后继车型将改为电动车，图为美规福斯Passat。（图／翻摄自Volkswagen，以下同）
近来不少车厂的主力都放在电动车，福斯（Volkswagen）也不例外，而最近更传出，在福斯Passat销量惨澹的情况下，原厂有意以电动车另开新局。
▲美规福斯Passat销量连年衰退，去年全美仅售岀14,123辆。
福斯北美总裁Johan de Nysschen日前受访时表示，Passat车系的产品周期将尽，并且假设「当那天来临时，Passat的后继车型可能就不会有内燃机了」。
▲未来Passat很可能是以ID VIZZION Concept概念车衍伸而来，图为ID VIZZION Concept概念车。
虽然Nysschen并没有指出Passat转变成电动车的确切时程，而且北美贩售的Passat不久前才进行改款，但该车系连年衰退的销售数字仍令人担忧，从2012年的117,023辆一路下滑到去年的14,123辆，并被福特与通用瓜分房车市场，因此，Passat转变为电动车也就不足为奇。
▲ID VIZZION Concept概念车采双电动马达、111kWh锂电池模组，具最大马力306匹、665公里续航力。
至于未来可望接续Passat的电动车，很可能就是从2018年推出的ID VIZZION Concept概念车衍伸而来，该概念车搭载MEB平台，并采双电动马达、111kWh锂电池模组，具有最大马力306匹、单趟续航里程665公里的表现，最快可望在2022年进行量产。
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