在台售价99.9万元起 现代IONIQ摆明跟丰田杠上了
▲ Hyundai正式在台导入最新hybrid油电车款「IONIQ」,在台建议售价99.9万元起;明着跟Toyota Prius杠上的意味相当浓厚。(图/记者游铠丞摄,以下同)
做为世界前五大车厂之一的Hyundai(现代)汽车,今日(6/6)也在总代理南阳实业的积极动作下,正式将家族Hybrid油电车款「IONIQ」正式导入台湾。
在台建议售价将来到99.9万元起的IONIQ,将以欧风内外装设计、高效能动力科技以及颇具乐趣的操驾体感,强势迎战一方霸主Toyota Prius!
▲IONIQ整体身型外观洋溢着浓厚的欧风气息,全车秉持着流体雕塑2.0设计语汇,展现出不容错认的独有风格。
Hyundai近年来颇受好评的欧风设计风格,本次在IONIQ身上也可说是毫无保留的完全承继;车头的六角型进气坝不仅造型鲜明,同时内建的智慧可变进气栅栏系统,更可因应引擎温度调节进气量。
走至车尾,原厂则是透过Fastback以及后下压尾设计,不仅形塑出相当俐落的车尾造型,更造就出同级车罕见的0.24Cd风阻系数。
▲俐落的车尾造型,也让IONIQ在既有的房车车格当中大玩欧系创意。
▲IONIQ的内装也秉持着HMI人因科技,伸手可及之处皆可轻松操作车内各式功能。
坐进车内,则可见Hyundai以HMI人因工程设计而成的车室格局;友善的人机介面,搭配7吋全彩数位化仪表板、智慧手机无线充电系统、通风加热座椅等科技配备,让驾驶及乘客都能享有舒适与便捷兼备的车室空间。
▲IONIQ所配置的7吋全彩数位化仪表板,可依行车模式而有不同显示模式。
▲IONIQ帐面数据上将来到139hp、27.0kg-m最大综效输出。
动力规格上,IONIQ以1.6L Atkinson 1.6L GDi缸内直喷汽油引擎(103hp/15.0kg-m)为主,搭配锂离子电动马达(43hp/17.25kg-m),可迸发出139hp、27.0kg-m的最大综效输出。
同时在同级唯一的6速DCT双离合器变速箱、前麦花臣后多连杆悬吊系统等设计下,更让IONIQ拥有油电车款少有的驾驭乐趣。
▲IONIQ导入同级距少见的6速DCT双离合器变速箱配置。
▲举凡七具安全辅助气囊、SCC主动智慧巡航、AEB自动紧急煞车辅助、LKAS车道偏离辅助等完善主被动安全配备,皆展现出Hyundai近年对于安全防护的高度重视。