Volvo S40神之应许
在旧约圣经里，耶和华向犹太人的祖先亚伯拉罕与他的儿子以撒，还有以撒的儿子雅各，应许赐给他的后裔埃及和到幼发拉底河的地方，这个地方，也被犹太人称之为应许之地；意即神所赐予的土地。而对于国内的消费者来说，真正符合实际梦想与需求的车子，或许也能够被称之为另一种「神之应许」。
春秋时代记载齐桓公大臣晏婴言行的《晏子春秋》里，记载了「橘逾淮而为枳」的故事，相信对大多数的人来说，都是相当熟悉的典故。在汽车业界，同样是一部汽车，但在不同的业者加工之下，却拥有截然不同的评价。
举例来说，日系车厂的丰田、本田与日产，从上个世纪的80年代开始，便持续进攻北美市场，也获得相当不错的成绩，但当其打算进军豪华车的层级市场时，也不得不另起炉灶，以全新的品牌与车型拓展市场。但即便到了现在，这些日系豪华车品牌，在消费者的心目中仍然很难与传统的豪华车厂如宾士、BMW、Jaguar、Rolls Royce等竞争。
Volvo 毋庸置疑的安全性
事实上，所谓的豪华品牌，并不单纯只是一部高单价的房车，更重要的是隐藏在高昂价格后面的车辆价值。就拿Volvo来说，众所周知这个品牌的最高价值，就在于令人无庸置疑的安全性；但更重要的，则是这个品牌的价值与产品本身的工艺水准。
对于Volvo这个品牌来说，长年以来在汽车安全性以及设计上的精进，使得其旗下产品，获得了消费者一致的认同与青睐，才被市场上的消费者视为是豪华汽车品牌。但从品牌行销的角度来看，Volvo这个品牌虽然在国内汽车市场已然有着相当好的品牌形象，但对车商来说，更重要的则是如何在原有的品牌形象下，进一步的提升其销售成绩，带动企业的成长。
Volvo S40 冲击大型房车市场
因此，从去年Volvo总代理台湾富豪开始推出Volvo S60的特别仕样车以来，就可以看出这个品牌在台湾的强烈企图心，紧接着发表上市的Volvo S40，不仅在产品面上有着极强的竞争力，同时，总代理更报出了惊人的价格，以新台币119万元的订价，冲击国内入门级进口豪华房车的市场；在此同时，以其售价，也将对国产中大型房车造成一定程度的冲击。
在整体车型上，从Volvo S40的车长与轴距来看，这款车型的定位大致可以视为在BMW 1系列及3系列之间，换言之，是一款偏向运动风格的入门级豪华房车。为此，Volvo不管在外观、内装的设计，或是在动力及操控等性能的表现上，都进行了深度的调校，赋与这款车型的，是与其他共用底盘车种截然不同的独特风格。
来自Volvo S80与V70的车头造型，凸显了S40的家族特征，而流畅的车身线条，则隐约的诉说它拥有日耳曼的血统；整体来说，这款车型成功的结合了日耳曼语系的两种不同特征，展现出其属于中、北欧的个性。
坐进车内，精简风格的中控台面板上，有着与明确的北欧风，在整体的设计上，展现了简约、功能以及美感。在中控台上，陈列着音响、行动通讯系统、空调系统的统合型控制面板，使用的方式与新一代的Volvo产品相同，但是质感更见高雅。而在空间有限的环境之下，Volvo的设计师还刻意将中控台的面板打薄，以在其后空后小巧的置物空间，让乘员的手机、钥匙、皮夹等随身物品，可以找到稳定的收藏，不会随着高速而飞散。
对许多消费者来说，整体内装的设计与质感、配备的实用性与丰富性，才是一部车的真正价值所在。而在Volvo S40上，消费者的喜好更可以得到完全的展现。
如前所述，Volvo S40的整体内装设计展现出简约、功能以及美感等3大要素，这主要归功于Volvo的设计师在整体内装及配备的安排上，提供了与其他品牌及车型截然不同的设计风格。
相较于日式的繁杂、德系车款的朴实，Volvo的内装设计更着重在质感的提升以及功能性的整合。在实木或金属中控台饰板的陪衬之下，包括基本的空调系统、车用音响的旋钮，很巧妙的放置在中控台上的左右两侧，而车用行动电话的按键、空调出风的选择等，则整合在中控台的中央部份；透过不同色彩以及位置的功能性安排，不仅大幅的提升了其各项配备的实用性，更提升了整体车室内的视觉效果。
搭载自然进气引擎
最值得一提的是，总代理这次将引进搭载2.0升自然进气引擎的车款，这款车型搭载原厂代号B4204S3的自然进气直列四缸引擎，最大马力为145匹，最大扭力则有18.9公斤米的水准。变速箱部份，则搭配六速Powershift双离合器变速系统；依原厂数据所示，S40 2.0汽油车型可在9.8秒完成0至100km/h加速。
从2003年秋天正式发表上市以来，这一代的Volvo S40便成为豪华进口入门房车的特殊存在。相较于以往的Volvo，S40摆脱前代车款的风格，重新树立了斯堪地那维亚半岛的独特风格，更以其运动的肌肉线条，凸显其截然不同的地位。
相信很多人都知道，这一代的Volvo S40底盘是福特集团的C1 Project中，第1个用在量产车型上的，而所谓的C1 Project则是整合了福特集团旗下的几个品牌，针对C级车型所研发的跨品牌底盘计划，这几个品牌包括了Volvo、欧洲Ford、Mazda等，衍生出来的车型，除了这次所介绍的Volvo S40外，还包括了Ford Focus、C-Max、Volvo C30、V50、Mazda3、Mazda5等。
值得一提的是，即便采用了同样的底盘，但却不能说这几款车都是一样的，事实上，共用底盘更考验了各别车厂在后续产品调校上的功力。
当然，Volvo一直强调的安全性，也自然是Volvo S40的重点。举例来说，S40便将其IDIS（Intelligent Driving Information System）智慧驾驶资讯系统列为S40的标准配备。这套系统能够透过油门反应、煞车动作以及方向盘角度来判断驾驶人的状况，并适时主动介入或延缓递送可能对驾驶造成分心的各项资讯，例如延迟显示整合行动电话来电之类。此外，安全配备包括加长型的IC侧撞防护气帘、SIPS侧撞防护系统、WHIPS脊椎撞击防护系统等，也自然是S40所不可或缺的安全配备。
另外，值得一提的是原本配备在S80、XC70、XC60等车型上的BLIS视觉盲点资讯系统也同样可以在S40车上见到。这套系统是利用装载于后照镜下的微型数位相机，来监视车身四周的视觉死角，大幅降低汽车驾驶因视觉盲点而引发的意外；只要行车速度超过每小时10公里，BLIS就会自行启动，若在警示区域内遭遇比自身时速慢20公里或是快70公里以内的移动物体，BLIS便会向驾驶人发出警讯，驾驶可以借由A柱上闪橘灯注意，出现在行驶车辆周围的移动物体。
搭配全新PowerShift变速箱
至于在动力系统方面，预计初期引进的车型将搭载2.0升汽油引擎，搭配全新的PowerShift双离合器自手排变速箱。其中，这具2.0升的汽油引擎，是在2007年才加入Volvo车系的全新系列引擎，这具引擎采用自然进气设定，可输出145匹的最大马力，以及18.9公斤米的最大扭力，并和Volvo旗下车款同样采用高效率的燃烧与排放技术。
而其所搭配的PowerShift双离合器自手排变速箱，则是去年初才正式加入Volvo车系的全新自手排变速箱，这款由Ford集团与变速箱大厂Getrag共同研发的全新六速变速系统，采用与VAG集团DSG变速箱相似的概念，提供有如自排变速箱的换档便利和舒适性，同时也兼顾手排变速箱在动力输出效能上的表现。
Powershift变速箱具备两片独立的湿式离合器，并以类似两组手排变速箱的方式平行运作。一组离合器负责控制奇数档位（1、3、5和倒档），另一组则负责控制偶数档位（2、4、6档）。当驾驶排入1档时，偶数档离合器已就2档准备位置；而待驾驶排入2档后，奇数档离合器则继续就3档准备咬合；借此Powershift变速箱可提供连续 流畅的动力输出。同时与传统自排变速箱相较，Powershift变速箱不具扭力转换器、行星齿轮或多片湿式离合器等结构，扭力传输效能更为优异。
舒适稳重又能享受驾驭的快感
至于在操控性方面，Volvo S40承继了家族传统，以舒适性做为最主要的调校标的，事实上，整个Volvo品牌几乎都没有任何一款车型是属于那种「刁钻」、「灵活」的操控特性，原本许多人都预期这款车型在共用底盘的前提下，应该会有更好的动态表现，但实际上，在STC循迹控制系统开启的情况下，这款采用前麦花臣、后多连杆型式悬吊系统的运动房车，开起来的感觉，就像S80、V70这类大型豪华房车一样舒适、稳重，不给驾驶人任何犯错的空间。
当然，如果驾驶人执意要感受操驾的快感，那么把STC关掉，也是一种选项，在STC关闭之后，S40在弯道里的动态表现就呈现完全的不同，多连杆后悬吊的特性开始浮现，每每在快速过弯时，车尾都能够在轻微的滑移后，避免转向不足的窘境发生。
必须特别强调的是，在这款车型上，由于采用的是自然进气的2.0升汽油引擎，大多数的情况下，驾驶人应该是可以享受其操控的乐趣，不像其2.5T的涡轮增压车型，其扭力的出现较为突然，对一般驾驶人来说，容易发生意料外的状况。但由于其悬吊阻尼的设计偏软，基本上也并不适合采用剧烈操驾的方式来驾驭这款车型。
事实上，每个不同的车厂所调校出来的车型，都有不同的性格，如果拥有一部Volvo S40，以其主要是家庭房车的特性来看，事实上也不太可能会有车主像年轻小朋友那么「热血」。如果真要热血，那么后续可望引进的Volvo C30，恐怕才是热血青年的真正标的。
整体来看，2010年式的Volvo S40在总代理引进的车款中来看，可以感受得到，Volvo对这款车的期望，是希望让这款车型成为国内入门级豪华房车的新标准，因此，总代理不仅秉持Volvo传统，为其配备了各项安全装置，同时，总代理所报出的新车售价，也远较现行豪华入门级房车来得更为合理。
平心而论，在品牌价值与产品价值上，Volvo都完全可以与目前国内的入门级豪华房车相提并论；如果再加上其售价的合理性，那么，Volvo S40应该是最具有投资报酬率的新车选择。