Mazda6北美小改 导入「G-Vectoring Control」系统
▲继Mazda3后,老大哥Mazda6也在北美释出改款消息,导入「G-Vectoring Control」系统。(图/翻摄自网路)
MAZDA在历经了Mazda3小改款后,老大哥Mazda6也即将跟随着小老弟的脚步,在8月11日正式发表二度小改款的车型,除了在外观和内装上做了修正,配备上也同步作了更新。
▲Mazda6在仪表板右侧的资讯幕也改为彩色的,让行车资讯更容易判别。
首先在外观上,Mazda6换上了与CX-5相同的灯具,内装则采用了与CX-9相同的新式样三幅式方向盘,在仪表板右侧的资讯幕也改为彩色的,让行车资讯更容易判别;此外在抬头显示器的部分,Mazda6也更新为「Active Driving Display」彩色HUD,不仅判别度更高,还能与交通号志系统结合,及时判读交通号志。
▲在抬头显示器的部分,Mazda6也更新为「Active Driving Display」彩色HUD。
而工程师也特别为小改款的Mazda6进一步的提升噪音抑制,除了换上了加厚的玻璃之外,全车胶条也全面升级,来降低车辆行驶时外部所有的噪音。
动力系统维持原本的2.5升直列四缸SKYACTIV-G汽油引擎,可输出184hp的马力;同时Mazda6将会继Mazda3后,成为第二部导入「G-Vectoring Control」系统的车款,让驾驶者在过弯时,借由电脑来判读状况,及时的更动变速箱和悬吊之间的合作,来获得更好的过弯表现。