76.7万、日本独享！TOYOTA C-HR新增「GR Sport」车型
▲影片来源：TOYOTA
TOYOTA（丰田）于日本推出2020年式CH-R跨界休旅车，不过就跟过去一样，原厂也针对日本市场提供限定车型，而且还是由丰田Gazoo Racing赛车部门开发的「C-HR GR Sport」版本！
▲日本TOYOTA（丰田）推出2020年式C-HR，并新增更运动化的「GR Sport」版本，售价为2,732,000日元（约台币76.7万）。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
2020年式TOYOTA C-HR GR Sport在外观部分换上全新的前保杆样式，透过前方镶有「GR Sport」字样的横栅与蜂巢式水箱护罩，结合更硬派的前雾灯造型与专属225／45 R19双色铝圈，让整体造型更具跑格。不仅如此，原厂更推出高达11款车色涂装，并包含5种悬浮式黑色车顶／A柱设计，吸引日本消费者的青睐。
▲日规C-HR GR Sport车头换上更硬派、横杆样式的前保杆，并带有专属「GR Sport」徽饰。
车室方面，新C-HR GR Sport换上小盘径3幅式运动方向盘，并透过银色缝线与GR徽饰铺陈，而前座也改采双色运动化座椅，结合铝合金踏板、深银色饰版，以及全车系更新的DCM影音系统（含Apple Carplay／Android Auto功能），让C-HR的车室在热血氛围中仍不失质感。
▲日规C-HR GR Sport在车室内则配备小盘径3幅运动方向盘，并透过银色缝线／饰板进行点缀。
另外在操控表现上，Gazoo Racing赛车部门也在C-HR GR Sport底盘中央增添防倾杆，并针对悬吊进行调整，透过重新调校的弹簧、减震桶与下支臂来强化转向性能，让这款跨界休旅具有更出色的运动表现。
动力编成方面，新C-HR共有1.2升直4汽油涡轮（最大马力116匹）、1.8升THSⅡ 4缸油电混合车型（最大马力122匹）。1.2升涡轮车型更提供新款iMT 6速智慧手排变速箱（前轮驱动），以及Super CVT-i变速箱（4轮驱动）版本。
▲新年式C-HR在1.2升涡轮车型上也导入iMT 6速智慧手排变速箱，并提供CVT与4驱车型，图为日规CH-R一般版本。
2020年式TOYOTA CH-R目前已在日本开卖，一般车型售价自2,367,000日元起（约台币66.5万），而更运动化的C-HR GR Sport车型售价则是2,732,000日元（约台币76.7万）。