TOYOTA C-HR新年式默默调涨1万元 新增全速域ACC、LTA车道维持
▲TOYOTA总代理和泰汽车，日前正式释出新年式C-HR官方规格。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
即便已在2020年年度销售创下他牌难以企及的傲人总销售，但TOYOTA总代理和泰汽车仍未放缓产品更新的各项脚步，日前更释出了新年式（21年式）C-HR的各项官方规格资讯；值得注意的是，本次新年式C-HR在售价分别调涨4,000元至1万元不等的条件下，不仅将PKSB防碰撞、倒车显影列为全车系标配外，更全面导入ACC全速域主动车距维持巡航、LTA车道维持辅助等多项科技，这也等同宣告自此，C-HR已俨然完备「全套」的TSS主动安全辅助科技。
◆TOYOTA新年式C-HR在台建议售价
－经典款：89.9万元（旧年式89.5万元）－豪华款：96.9万元（旧年式95.9万元）－尊爵AWD：107.9万元（旧年式106.9万元）
▲在安全科技配备全面补齐的条件下，新年式C-HR在售价上都略有调整。
诚如先前所述，本次新年式C-HR着重在主被动安全配备的全面调整，因此在内外观配置并没有任何的不同；原本稍嫌让消费者颇有微词的「半套」TSS主动安全辅助科技，也趁着原本的新年式更新进行补强；除了ACC主动车距维持巡航系统改为全速域设定外，原本仅提供警示的LDA车道偏移警示系统，本次也一并升级为具有车道维持机能的LTA系统，再加上全车系列为标配的PKSB防碰撞、倒车显影等科技，让C-HR具备更为完整的安全防护层级。
▲在同宗Corolla Cross步步进逼下，C-HR势必也得做出更新升级，才能维持既定的销售版图。
至于在动力规格上，C-HR仍是维持既定的1.2升涡轮汽油引擎配置，帐面输出来到116匹、18.9公斤米，并提供CVT无段变速箱配置；同时除了顶规尊爵AWD仍维持四轮驱动系统外，其余经典、豪华款则是采前轮驱动设定。