TOYOTA Auris新年式全车系搭载ACC巡航 和泰年底捧牛肉抢市场

▲日前新年式TOYOTA Auris的规格配备,也由第一线经销端无预警流出,图为旧年式车型。(图/资料照,以下同)

记者铠丞综合报导

甫一在台上市,就被视作是常胜军马自达3最大挑战者的TOYOTA Auirs,在对手重新修正市场策略后,似乎仍打定主意坚守自家版图,更甚者还有蚕食鲸吞的举动;原因无他,根据日前由经销端释出的新年式配备资讯,TOYOTA Auris虽维持既有的尊爵旗舰双车型设定,但本次更新过后,更是一举补上了全速域主动车距维持巡航、车道循迹辅助等安全科技,可说是在90万元内级距内的五门掀背车市场,掀起了一波不算小的波澜

向来都是厮杀激烈的五门掀背车市场,本次TOYOTA Auris可说是铁了心要攻占自身版图,图为旧年式车型。

不置可否的是,五门掀背车市场,向来都是台湾厮杀最为激烈的热门战场;除了TOYOTA Auris外,诸如马自达3、福特Focus,可都说是该级距的种子选手;当然相对于竞品纷纷推陈出新,出道较早的TOYOTA Auris即便挟带着「原装进口」、「不败神车」等光环,在配备竞争力似乎总有些力不从心,为此在本次新年式更新当中总代理和泰也释出一定诚意,在安全配备上做出相当程度的让利。

▲TOYOTA Auris新年式车型,本次也额外提供了加价1万元选购双色涂装的服务,图为旧年式车型。

诚如先前所述,本次新年式Auris着重的在于整体配备面的强化,因此在外观上仅提供了双色涂装的额外选配;但在内装上,则是可见升级为8.8吋的TOYOTA智联多媒体资讯系统;同时原本稍稍让消费者忌口的安全科技上,新年式Auris则是全车系补上了全速域主动车距维持巡航(附Stop&Go)系统,同时原本仅具备警示效果的车道偏离,本次也一并升级为具有维持功能的车道循迹辅助系统,对于讲究安全防护的消费者来说,必然能够在TOYOTA品牌光环之外,提供额外的产品吸引力