光阳靠「GP125」打趴Gogoro！高CP值国民车平安夜卖965台
▲光阳GP125在平安夜当天卖出965台。（图／资料照，以下同）
上周《ETtoday车云》报导，国内机车龙头光阳（KYMCO）的GP 125最低41,800元，引来许多网友的高度关注，虽然昨（24）天是平安夜，照理来说是忙着过节的时候，但GP 125的热销盛况仍不中断，单单1天就卖出965台，而最新数据也显示，光阳仅靠着GP 125，就打趴Gogoro全品牌销量，几乎可用「神车」来形容。
▲GP125鼓煞版最低仅要41,800元即可入手，即使缺车了消费者还是争相排队。
早在报导出刊前，GP 125就曾创下单日销售983台的惊人成绩，这在「淡季」12月是不曾发生过的事情，光阳也紧急宣布只要凭身分证「排队」，1月交车也能同享优惠；到了24日平安夜时，原本该是过节聚会的日子，全台仍狂销965台，买气丝毫没受到节庆影响。
▲光是GP125单一车种销量，就远远超越Gogoro全车系的数字。（ETtoday车云制表）
「大众国民车」级距是台湾机车销售主力，从今年1月至12月20日的数字来看，光阳GP 125共卖出80,751台，对比同级的山叶（YAMAHA）劲豪125与三阳（SYM）迪爵125，分别有超过3万、接近4万的领先优势，若是把话题正夯的Gogoro加入比较，光是1台GP 125，就超过Gogoro全车系销量近1.7万辆，光阳的龙头地位屹立不摇。
▲YAMAHA劲豪125虽然也是主打国民车，但售价较高难以竞争。
光阳指出，原本预期12月是传统淡季，且汰旧换新政策已进入第3年，助攻效果会逐渐放缓，尽管GP 125已经有增加备料，但疯狂热销还是导致供不应求，甚至一路持续到平安夜，随着优惠期限只到28日，相信在今年度最后1个上班日前，还会再爆出一波大量（点我看详细优惠办法）。
▲GP 125虽然朴实，但高良率的耐操性格，才是机车族最重视的。
虽然机车市场上有许多「争奇斗艳」的车款，但「高良率」才是创造口碑的重点，唯有稳定的品质，才会让经销商愿意多卖，消费者也愿意推荐，尽管GP 125没有太突出的特色，但对通勤族来说，「耐操」才是最重要的考量点，朴实的GP 125就成了最佳选择。
▲在每1分钱都要花在刀口上的思维下，部分族群还是难以接受电动机车。
由于GP 125锁定的客群，涵盖18岁的第1台车、上班族的打拼用车、到年长者的代步车，这些人与所谓的「玩车族」不一样，每1分钱都要花在刀口上，无论是购车预算，还是油钱与「月租费」的比较，又或是使用率问题，都是电动车很难切入的重点，回到C/P值考量下，GP 125就很难被撼动。