改善淡水交通 侯友宜盼卓揆幫忙

行政院长卓荣泰（前排左）昨天视察新北淡江大桥工程进度，新北市长侯友宜（前排右）出席陪同视察。记者许正宏／摄影

淡江大桥预计2025年底完工，行政院长卓荣泰及新北市长侯友宜昨视察进度，侯友宜忧心大淡水地区交通持续堵塞，盼八里轻轨尽速核定，立委洪孟楷更提「1感谢3请命」，拜托卓荣泰支持地方建设。卓说，不用请命，中央地方合作，民众才有信心。

淡江大桥是知名建筑师札哈．哈蒂设计，是全世界最大跨距单塔不对称斜张桥，流标7次才招标出去，预估可纾解台二线及关渡大桥交通量，缩短八里、淡水间25分钟车程，总经费230亿元，也预留八里轻轨所需空间，目前正施作主桥段工程。

侯友宜致词时说，淡水人口集中在市区，台二线要拓宽转型做人本道路，台二乙现况路幅3.8米，若不拓宽就会塞车。八里轻轨也在等交通部核定，当地只能有台61、64快速道路，往林口的105市道太狭小弯道太多，大货车无法走，等建设陆续完成，车流会塞在台64跟台北港，有急迫开发性，拜托卓荣泰赶快核定兴建。

「1感谢3请命。」洪孟楷说，感谢中央地方合作，让在地期待快30年的淡江大桥将完工，但八里轻轨跟淡海轻轨二期时程延宕、八里地区往林口105市道，希望赶快核定经费、淡海新市镇还需规画，未来是很好科学园区，都需中央帮忙。

卓荣泰说，听侯友宜的话就像在看地区的路廊地图，他也回应洪孟楷「不用请命，随时都可以谈，也不用等到总质询」，105道路规画已经在行政院，已在最后阶段，回去会抽出来看看。

卓荣泰表示，上任后第一个想看的就是淡江大桥，他在2018年担任行政院秘书长时，几乎面临废标，当时开无数次会议讨论确定后，当时用颤抖的手在公文写下「拟建请核可」意见，并获时任行政院长的赖清德核定。

卓荣泰说，当初也怕工程艰巨困难，如今看起来是可成的，要有信心去看台湾重大工程，中央地方唯有合作，人民才会有信心，「该定案的，会尽早定案；该核定的，也会尽速核定」。

交通部补充，淡江大桥主桥塔已完成第28层，约100公尺高，预计年底完成至第40层，未来持续挑战完成高200公尺的特色桥塔施工。