港务公司盼台湾成世界海运领航者

航港局与港务公司1日在脸书粉丝专页共同举办「航港十年 扬名国际」庆祝活动，王国材、李贤义及航港局长叶协隆都于线上直播致词，表达对航运及港埠业务的愿景。李贤义说，除打造优质的港埠设施与经营环境，也重视自由贸易港区招商引资、绿色港埠及智慧转型计划，希望传达下个十年，台湾海运要做世界领航者。

2021年港务公司表现亮眼，虽然受新冠疫情影响，一度冲击上下游供应链与海运航班调度等运作，但港群货柜量仍创下1,545万TEU历史新高，营收更缔造208亿元新猷。

2022年货柜装卸量目标为1,533万TEU，其中高雄港力拚达到1,045万TEU，目前正进行的「高雄港洲际货柜中心第二期工程计划」即是运量提升重点，将在2022年6月及2023年分阶段后交付长荣海运营运，可望为高雄港提升450万TEU以上作业能量，盼让高雄港风华再现。

港务公司对于未来港埠发展有五大方向规划，包括码头经营业者区位优化、港群智慧转型计划、通关措施便捷、绿能产业链、游憩观光。港务公司指出，码头经营业者区位优化，降低厂商营运成本、提升运作效率，每五年约400亿元至500亿元的经费投入，如高雄港洲际货柜中心计划将移交给长荣海运。