高市「雄棧1號」 甲板無救生衣

高市轮船公司的新绿能渡轮「雄栈1号」。记者王勇超／摄影

高市轮船公司新绿能渡轮「雄栈1号」今年元月启用，市长陈其迈允诺做专用渡轮，轮船公司却一度想在黄色小鸭展览期间推出赏鸭包船，让议员简焕宗叹「我和旗津人被骗了」，最后才踩煞车。民众搭乘后也发现，上2楼甲板欣赏港景，顶棚能遮阳却不能蔽雨，发生意外需下到1楼客舱拿救生衣！轮船公司说，雄栈1号依法规设有救生筏、救生衣、救生圈，民众反映的问题会积极改善。

雄栈1号是高市轮船公司第4艘全新电力渡轮，总吨重49吨，全长约20公尺，可载23辆机车，客舱有36个座位，其中6个博爱座，座位底下都有救生衣，另有2个轮椅位，乘客可上2楼甲板欣赏风景。

今年元月24日，市府与轮船公司宣布「雄栈1号」加入营运，市长陈其迈强调这艘电力渡轮是为旗津区居民打造，承诺作为旗鼓航线专用渡轮。结果黄色小鸭展出期间，轮船公司想推限定航程，让雄栈1号变赏鸭包船，议员简焕宗叹自己和旗津人被骗，才紧急喊停。轮船公司董事长黄淑美解释，黄色小鸭进港期间，原想以「搭小鸭船看小鸭」为噱头，让雄栈1号在傍晚时段提供包船服务，后来经民代提醒，即以原有的3艘柴油渡轮替代载客游港观光，雄栈1号仍做专用渡轮。

雄栈1号设备新颖，外观相当美，不过许多旗津、鼓山乘客搭乘后发现，2楼顶棚不够大，可以遮阳却无法避雨，担心突然下雨会淋成落汤鸡，寒流来袭时没人想在2楼吹冷风。并有乘客说，甲板看不到救生衣，一旦发生意外，乘客恐怕很难冷静下到1楼客舱拿救生衣。另有乘客说，甲板沿着栏杆设长形桌，「栏杆的间距太大，物品可能掉出船外」。

轮船公司代理总经理翁佳彬说，考量乘客喜欢上甲板看海景，才在雄栈1号甲板设座椅及遮阳棚，一旦下雨，游客就可回1楼客舱，座位加上站位都足够，且雄栈1号设有救生筏、救生衣、救生圈，均经航政主管机关检查合格并核发证书；乘客反映的栏杆间距问题，将利用后续保养时段改善。