高鐵簽約三菱重工 負責檢修廠軌道暨核心機電系統工程

台湾高铁公司董事长江耀宗（左）与三菱重工工程执行总经理深泽太郎（Taro Fukazawa）（右）代表双方签约。图／高铁公司提供

台湾高铁通车将满18年，迄今累计旅运超过8亿8千万人次，左营基地「第二检修厂」兴建工程今年初兴建，高铁公司今与日商三菱重工业株式会社举办「高铁左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」签约，未来将由三菱重工负责轨道、电车线、号志、电力、通信与道旁机电系统等核心机电系统工程施作，12月起动工。

高铁公司指出，因应未来旅运需求并提升服务品质，正引进新世代列车，并同步提升各项维修设备与能量，今年初已展开左营基地「第二检修厂」兴建工程，可望增加列车调度与检修的效率，此次再针对厂内列车调度与连结主线所需的「轨道暨核心机电系统工程」完成签约，将由三菱重工将负责轨道、电车线、号志、电力、通信与道旁机电系统等核心机电系统工程施作。

高铁公司董事长江耀宗表示，台湾高铁新世代列车预计2026年起陆续抵台、2027年投入营运，将以更加充裕的运能，带给旅客更好、更舒适的搭乘体验。配合新车导入的「第二检修厂」兴建工程，在未来的工期中，各项介面协调顺畅，让台湾高铁车辆检修能量，因「第二检修厂」投入获得大幅提升。

高铁公司指出，「第二车辆检修厂」配置6股检修轨，建置完成后除可增加列车驻车空间外，并可执行未来高铁全车队列车所需的日检、月检与车辆清洗作业。厂区土建工程已于今年3月起开工，今「轨道暨核心机电系统工程」完成签约后，预计12月开工，增设厂区内各项核心机电设备，并修改既有核心系统。