高铁携手三菱重工 启动左营第二检修厂机电工程

台湾高铁左营基地第二检修厂轨道暨核心机电系统工程今（29）日举办签约典礼。（高铁提供）

台湾高铁与日商三菱重工业株式会社29日假台北寒舍艾美酒店举办「高铁左营基地第二检修厂—轨道暨核心机电系统工程」签约典礼，由台湾高铁公司董事长江耀宗与三菱重工工程执行总经理深泽太郎（Taro Fukazawa）代表双方签约。

江耀宗致词时，期许这项攸关高铁维修能量提升的重要工程，能在台湾高铁与三菱重工长期累积的默契与互信下早日完成，成就台湾高铁在新世代列车导入过程中，又一重要里程碑！

台湾高铁通车营运即将届满18年，迄今累计旅运超过8亿8千万人次。为因应未来旅运需求并提升服务品质，正积极引进新世代列车，并同步提升各项维修设备与能量，今年初左营基地「第二检修厂」兴建工程已顺利展开，本次再针对厂内列车调度与连结主线所需之「轨道暨核心机电系统工程」完成签约，将由三菱重工将负责轨道、电车线、号志、电力、通信与道旁机电系统等核心机电系统工程的施作，预计12月开始动工。

今日签约典礼上，江耀宗特别感谢台湾高铁公司董事会对本案的指导与支持，以及黄茂雄董事在双方沟通过程中给予的鼎力协助；台湾高铁新世代列车预计2026年起陆续抵台、2027年投入营运，将以更加充裕的运能，带给旅客更好、更舒适的搭乘体验。他更希望，配合新车导入的「第二检修厂」兴建工程，在未来的工期中，各项介面协调顺畅，如期、如质完工，早日通过履勘，让台湾高铁车辆检修能量，因「第二检修厂」投入获得大幅提升！

台湾高铁左营基地「第二车辆检修厂」配置6股检修轨，建置完成后除可增加列车驻车空间外，并可执行未来台湾高铁全车队列车所需之日检、月检与车辆清洗作业。厂区土建工程已于今（2024）年3月起开工，今日「轨道暨核心机电系统工程」完成签约后，预计12月开工，增设厂区内各项必要之核心机电设备，并且修改既有核心系统。