高铁「最硬电线杆」 边坡大坍方它竟然没事

行政院长苏贞昌8日下午赴苗栗，了解高铁边坡坍方情形。（苗栗县政府提供／谢明俊苗栗传真）

高铁苗栗通霄段7日因大雨冲刷，造成路堑坍方，土石滑落至轨道，导致营运一度中断，直至今日仍以「单线双向」方式运行。眼尖网友发现，坍方处有一根电线杆屹立不摇，完全不受影响，直呼「这根电杆也太硬了吧」，对高铁施工品质感到敬佩。

这场坍方不仅影响苗栗台中区间一度停驶，甚至惊动行政院长苏贞昌前往现场勘灾。台湾高铁公司事发后紧急应变，除了以安全为优先原则的列车调度，也立即启动客运接驳，并派出工程团队善后，希望5天内恢复正常。

坍方处的电杆屹立不摇，许多乘客对高铁施工品质感到佩服。（读者提供）

有网友发现，事发地点的边坡大面积坍方，简直是一场小型土石流，却有一根电线杆直挺挺的，像没事发生一样，直呼神奇。

高铁列车速度动辄逾200公里，沿线机电、土建等系统规模庞大，品质要求特别严格。以电杆来说，全线约架设1.1万支，当年采「嵌入法」施工，通常嵌入深度在高架段为70公分，如果是一般路堤或路堑，则深达100公分。

这次电杆安然无恙，连倾斜都没有，不少人颇感意外。目前列车通过该处维持慢速行驶，时速不超过70公里，民众若搭车经过，有兴趣的人不妨看一下窗外的电杆，屹立不摇。