高薪搭配暑休 和泰车、中华车征才起跑

参与校园征才博览会上市车厂招募概况

校园征才博览会开跑，和泰车及中华车随集团多元发展扩大营运规模，今年皆扩大招募，和泰车固定年终三个月，非主管职平均年薪高达208万元，预料成为学子焦点；中华车今年扩大开出近200个职缺，较去年倍增，为近年最大规模招募。

中华车表示，今年开出近200个工作缺额，主要因应企业数位转型需求及新能源车发展趋势，以数位转型、新能源研发为征才重点。此外，导入MG品牌后，在台销量热络带动产能需求攀升，也急需装配、物流及设备维护技师，期望透过扩大征才计划补足人才缺口。

除透过校园博览会，中华车表示，将主动进行同仁子女征才、续前进校园征才，并鼓励各部门发挥职能，以产学合作方式深耕技职学校，招募留住好人才。

和泰车虽仅开出约30个职缺，但集团更积极强化开拓多元事业，旗下有yoxi、iRent、和泰Pay等服务，去年新增全新旅游规画App「去趣」，人才需求更多样，串联集团资源，打造整合型数位移动生态系。

和泰车说明，今年开出职缺，包括产品企划、行销企划、车辆技术、供应链管理及资讯开发等。除了2日在台大登场的首场校园征才博览会，今年共将前进六所大学进行招募。

国内车厂每年皆稳定招募，每年暑假皆有约一星期暑休制度，也是吸引员工的福利之一，此外，国内车厂年终奖金多半固定二到三个月，虽不如电子业优渥，但不论盈亏相当稳定，盈余分红则按不同公司有不同作法。