高雄港洲际一期A6-B场域上梁暨A6-B码头完工典礼

A6重件码头配置图。图／港务公司提供

台湾港务公司与洲巨风电能源公司合作，在A6-B场域及码头岸线水域投资，作为离岸风场水下基础组装基地，11日举办「高雄港洲际一期A6-B场域上梁暨A6-B码头完工典礼」，拚落实国产化，打造台湾发展离岸风电产业的核心基地。

港务公司说明，高雄港洲际一期A6码头护岸及新生地填筑计划期程为去年1月至今年12月，由政府投入20亿元兴建2座重件码头、洲巨公司投资50亿元，先于屏东兴建长400米的水下基础暨基桩零组件一贯式生产线厂房，并于高雄港75号码头后线作为水下基桩最终组装及存放场域。

此外，在高雄港洲际一期A6-B建置水下基础组装运维基地，并设有高效率风机水下基础组装200米厂房及户外1,500吨轨道式门式吊车，有助于水下基础中大组立、成品存放和输出使用。

港务公司指出，A6-B码头具备侧靠与尾靠功能的重件码头，可兼顾船吊及SPMT运输模式，有利风机水下基础重件运输至台湾各风场，目标成为台湾长期发展离岸风电产业的核心基地。

港务公司总经理王锦荣表示，发展国内离岸风电产业是政府重要绿能建设计划之一，目标导向完善在地化供应链，结合南台湾厚实的制造产业聚落，长期发展国内离岸风电产业。

王锦荣说，港务公司与洲巨公司共同合作开发，打造先进离岸风电水下基础的生产储运基地，将持续引进国际先进技术、培育产业核心人才及带动南台湾就业机会，提供风电产业者更优质、更现代化的经营环境，创高雄港、市及离岸风电产业三赢的新局面。

洲巨公司董事长廖士铭表示，高雄港具备优越的枢纽港要件、完善的港埠设施及高效率的作业能力，而洲巨公司具备国际认证组装技术及风电先进设备；与港务公司签订长期租约，将大幅优化高雄港整体资源运用，落实离岸风电国产化，并可望在未来放眼亚太及东南亚市场。