高雄拟缩短红灯秒数 机车族夏日不再「冻未条」

高雄市交通局7月起试办减少部分路口停等秒数，减少骑士停等曝晒时间。（高雄市交通局提供／任义宇高雄传真）

近日南台湾高温炎热，部分地区甚至突破40度高温，让机车族骑车上路「冻未条」，纷纷在路口上演躲太阳戏码，高雄市交通局7月起试办减少部分路口停等秒数，减少骑士停等曝晒时间，警方提醒，虽阳光毒辣，仍建议民众依规定至停等区等候，避免发生交通事故造成生命财产损失。

交通局表示，在兼顾车流纾解效率及行人安全通行需求下，将于三民区中华路以东、博爱路以西、十全路以南、九如路以北；以及苓雅区中山路以东、民权路以西、五福路以南，共2区域范围内，将原周期150秒红绿灯，调降为120秒运作，加快号志周期内时相变换更迭，减少路口一次性停等时间。

交通局强调，缩短号志周期路口将以次要道路为主，因缩短号志周期秒数需要考虑如实施路段、干支道车流、行人通行秒数、路段连锁以及路段内复杂多时相路口等，交通局将持续观察车流疏解、号志群组连锁状况，再适时检讨研拟调整。

高雄市交通大队警方指出，民众骑车为躲避烈日曝晒，常倾向于阴影处暂停，而未依车道连贯暂停，常遭后方用路人认为妨碍交通而向警方检举，惟依交通部109年函示指出「躲太阳为暂停行为，与临时停车、危险驾驶不同，尚无罚则」，警政署曾建议针对这类不当驾驶行为，应修法增订罚则，惟交通部尚无修法规画。

机车骑士躲阴影虽暂无罚则，交大警方仍呼吁，请用路人依规定至停等区等候，如驾驶人任意于车道暂停影响后方车辆而造成交通事故，仍须担负肇事民、刑事责任。