造福机车族、减少曝晒 桃231处路口红灯缩秒

盛夏高温难耐，许多骑士停等红灯为了躲避毒辣的太阳，会特别停在树荫、天桥、招牌下，未跟随车流或离前车超级远。(蔡依珍摄)

桃园市交通局为减缓机车族停等红灯时间，连续第8年办理「号志夏季限定时制」计划，缩短231处路口主干道红灯停等秒数，兼顾降低酷热久候与车辆续行性，将从7月1日实施至8月底，造福机车族。

交通局长张新福表示，缩短号志秒数是一门学问，并非大笔一挥减少红灯秒数就好，尚须考量干支道车流量比例、路段连锁续行等因素，若调整不当，反而会使车辆停等次数增加，不仅影响车流续进，总停等时间反而更长，适得其反。

经交通局参考历年实施成果审慎评估与调查可行路口后，今年度将持续于台1线（龟山区、桃园区、八德区、中坜区、平镇区、杨梅区计156处路口）、台1甲线（龟山区、桃园区计45处路口）、台31线（中坜区高铁南路三段至五段计8处路口）及市道112线（中坜区中正路三段、观音区中山路计22处路口）等路段，共231处周期超过120秒的路口，缩短离峰时段主干道红灯停等秒数，因采路段方式进行，可兼顾降低酷热久候与车辆续行性。

张新福提醒，在考量道路号志连锁、行车顺畅与降低机车骑士烈日曝晒不适感的权衡下，桃园市持续于每年7月至8月实施夏季限定号志时制计划，借由微调路口各方向红绿灯秒数，以减少机车骑士停等红灯的不耐，仍请用路人依号志灯号指示行驶，切勿因怕晒太阳，而抢快或偏离停等区，增加车祸事故发生率。

盛夏高温难耐，许多骑士停等红灯为了躲避毒辣的太阳，会特别停在树荫、天桥、招牌下，未跟随车流、离前车超级远，交通警察大队执法组长连国丰指出，警方不会因骑士躲太阳开罚，但会依据现场具体状况个别认定，像是骑士若为找阴影卡在左右转专用道，妨害后车前行，可依占用专用车道开罚600至1800元，或是机车族停在红线上、公车停靠区内，也会因触犯违规临时停车，挨罚300元至600元。