高雄骑士恶梦！左营大路往中华路「梅花灯」 交通局：本周调整

交通局表示，本周将会调整中华一路行穿线路口的号志，调换快车道、慢车道的灯号顺序，让慢车道的绿灯与上段连贯，增加骑士通行顺畅度。（纪爰摄）

记者实测，从左营大路行经中华一路，会碰到第1处红灯。（纪爰摄）

从左营大路往中华一路方向，经过第1处红灯后，紧接着会再通过有绿灯右转灯号的路口。（纪爰摄）

从左营大路往中华一路方向，靠近九如路的路口，会碰到第2处红灯。（纪爰摄）

过九如路后将会碰到第3处红灯，也就是中华一路行穿线路口，该处与前号志的距离，骑车不到30秒。（纪爰摄）

过了中华一路行穿线，到与翠华路的交叉口，骑士将会碰到第4个红灯，约等待20余秒才会起步。（纪爰摄）

铁路地下化后，高雄各路口交通、行穿线也重新规画，但仍有民众抱怨，左营大路往中华一路的交通号志绿灯不连贯呈现「梅花灯」，骑士通过很费时，就连国民党籍高市议员陈玫娟也是苦主，她曾向交通局反映却不见改善，还经常看见骑士违规闯灯；交通局回应，本月初已前往会勘，这周将会调整号志顺序。

绿灯不连贯，机车骑士走走停停！高雄有民众抱怨，左营大路往中华一路骑车「很不顺」，总共约800公尺的距离，过去走左营地下道只要3分钟，现在铁路地下化改走平面道路，却多了好几个红绿灯，变成经过要花5分钟以上。

此外，骑士也指出，中华一路的行穿线路口没有设置的必要，认为行人若要通过，不到100公尺靠近翠华路也有行穿线，对于该处设计，骑士说「有点看不懂」。

针对该路段「梅花灯」情形，陈玫娟表示自己也是苦主，每次上下班经过该路段都蛮塞的，尤其尖峰时段车流回堵更危险，她也发现有骑士会在中华一路行穿线路口违规闯红灯。陈玫娟强调，她曾向交通局反映却不见改善，现在要求交通局再次会勘，通盘检讨整体设计。

交通局则回应，该路口已于12月4日至现场会勘，并决议将九如圆环南侧路口时相调换，也就是原先第1时相为快车道绿灯、慢车道红灯，本周将会调整为慢车道绿灯、快车道红灯，以减少机车停等次数。