高雄中正一路交流道路口车道调整完工 交通局宣导正确行车路线

高雄市中正一路车道调整前。（崔正纲摄）

高雄市中正一路车道调整后。（崔正纲摄）

路面标线机车专用道。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

交通局标志牌面提醒右转车靠右行驶，机车靠左行驶进入专用车道，请民众依规定行驶。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

高雄市中正一路是苓雅、凤山区东西向重要干道，加上邻近国道1号中正交流道北上匝道，车流众多，易造成该路段拥塞及衍生安全问题。为解决此现象，高雄市交通局23日完成施工调整，还是有机车骑士以旧的方式骑，交通局表示，近期会配合交警、义交加强宣导。

苓雅区中正一路与高速公路东侧路口车流交织频繁，常为高雄市十大肇事路口常客。截至6月底统计，今年该路口A2车祸有8件，A3车祸有52件，总共有60件，平均每3天就有1件车祸。

路口东侧取消外侧机车道调整为右转车道，同时重新配置车道，由内至外为2直行车道、1机车专用道及1右转车道。

交通局表示，过去中正路东西向同时有三股车流争抢汇入国1北上匝道导致路口纾解差，需压缩其他行向延长给东向车流较多通行时间以避免回堵。

现在西向右转车道配置于最外侧，西向右转车流可利用中正路东西向通行时间直上匝道，与东向北上车流完全分隔。除提升东向车流纾解效率，而原来东向延长秒数，更可重新分配给其他行向，减少停红灯机会。

交通局指出，为让用路人熟悉动线，同时增设标志牌面提醒右转车靠右行驶，机车靠左行驶进入专用车道，并且在路面增设机车专用标字，更清楚引导机车骑士安全顺利行经该路段，初期同时加派警力、义交指挥引导，以维行车安全。

现场谢姓骑士表示，有时候也会开车从这里上高速公路，以往非常容易堵车，但停红灯时观察上高速公路的车辆，看起来真的有变快了。

还是有骑士还没习惯，林姓骑士说，开始骑调整过后的车道，一开始还往最右侧骑，想切回正确车道时又会被右转车停红灯堵住。

对于一些民众以旧的方式行经该路段，交通局说，会指示交警与义交再加强引导，让民众了解新的车道调整。