高雄人宁骑车也不搭轻轨？ 网议1缺点差太大

一名网友到高雄玩想搭轻轨，却被在地友人劝退，让他好奇高雄人是否不搭轻轨。（资料照）

在高雄通勤，除了捷运之外还有轻轨，一名网友近日南下到高雄出游，原本打算搭轻轨到西子湾，但却被在地友人劝退，改成骑车双载，让他好奇高雄人是否不爱搭轻轨，引起众人热议，不少人诟病速度慢到不想搭。

一名网友在PTT八卦板发文，自述去高雄找朋友玩，原本想搭轻轨去西子湾，但高雄朋友查了一下轻轨来回要70元、两个人140，还要坐39分钟，骑机车双载只要20分钟，油钱才几块钱，让他好奇「有没有高雄人也不想搭轻轨的八卦？」

贴文引起讨论，「想学欧日的路面电车，又不适合台湾」、「弄高架或地下，可能效果还比较好」、「光要两倍时间我就不会搭了」、「事实是假日都是人」、「大家直觉式的还是不想等车，不过学生和老人还蛮喜欢的」、「高雄399通勤月票上路，大众运输无限搭」。

也有人点出轻轨速度偏慢，让高雄人宁可骑车，「那个速度就注定只能做观光用途」、「又慢路线又局限」、「缺乏通勤价值，搭那个上班会迟到」、「观光用，偶尔天气太差还会停驶，所以连躲雨的功能都没有」、「轻轨的客群是观光客为主，本地人少人搭」。

根据高雄捷运公司统计，高雄捷运7月运量共4,936,081人次，高雄轻轨7月运量则是904,543人次，相差5倍有余。