环状线贯穿新北却没人搭？ 网怨「缺点多到爆」狂轰：宁愿骑车
▲有人好奇为什么环状线搭乘的人并不多？结果网友狂列出环状线的缺点，似乎都很有共鸣。
台北捷运环状线西环段今年1月31日正式通车，经过新店、中和、板桥、新庄等人口密集区，有网友指出环状线沿途居民多，但是感觉搭的人并不多，在PTT询问大家为什么不想搭环状线？结果引起网友热议，狂列出环状线的缺点，似乎都很有共鸣。
原PO在PTT表示，环状线目前通车的西环段，经过大部分的新北市人口稠密区，沿途经过新店、中和、板桥和新庄，虽然没有直接进入台北市，但可以转乘捷运绿线、橘线、蓝线、机场捷运、台铁和高铁，即使环状线是采中运量系统，发车也不是很密集，但却感觉不出来乘客拥挤的情况，让他不禁好奇「相较于其他的台北捷运路线，台北捷运环状线为什么感觉搭的人不多呢？」
贴文一出引起网友热议，纷纷列出环状线缺点，「速度太慢是个原因」、「没冷气、车站远、转乘久，最强的还是公车」、「转乘不方便、没冷气、班次少、车速慢，所有搭捷运期待会有的元素通通没有」、「宁愿摩托车」、「规划烂啊，月台没冷气班距又久，下大雨雨还会喷进月台」、「只在景安搭过，走好久，久到让我怀疑便利性在哪？」、「上上下下进站出站换线，直接走差不多就已经到目的地」、「新店到中和，古亭转车绕一圈还比环状线快」。
也有人分析，「连一半都还没盖成啊废话」、「新北爱骑摩托也是原因」、「大家都想要进台北市，新北市各区互不相往来」、「搭的不多有差吗？房价都涨完了，建商政客也都赚饱了」。
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