震到位移 新北环状线复原须逾1年

0403花莲大地震造成新北环状线严重损毁，新北市长侯友宜24日表示，经过第三方公正结构技师检测，需要长达1年以上时间修复。图为环状线受地震影响位移严重。（新北市捷运局提供／张铠乙新北传真）

0403花莲大地震造成新北环状线严重损坏，对于市民关心何时能够恢复通车，新北市长侯友宜24日表示，经过第三方公正结构技师检测，受灾区域涉及多处钢箱梁、梁柱错位，需要长达1年以上的时间修复，认为今年没办法修好。至于责任归属问题，侯则表示，该问题需要专家学者们充分讨论后才能得出结论。

针对环状线受损情况，侯友宜昨在议会接受备询。市议员戴玮姗问及环状线为何会受损如此严重、其责任归属与修复计划怎么还没出来？侯友宜说，目前第三方鉴定机构仍在厘清责任归属中，「这没办法这么快，专家学者共同讨论中」，待责任归属厘清后，就会知道谁要负责。

新北捷运局表示，环状线通车计划第3阶段的中和至板桥段，目前正进行复原设计与施工方案检讨。在严谨巡检下，专家学者发现钢箱梁共出现11处位移，位移量介于3.5至92公分之间。为确保安全，所有钢箱梁已完成额外加固，并持续监测。

双北捷运局共同委托中华民国结构工程学会为第三方公正鉴定审查单位，邀集9位专家学者检讨分析，根据设计单位初步评估，复原工作须耗时1年以上。

捷运局长李政安指出，0403花莲大地震中，新北积穗国小附近测站测得最大震度为5强，导致环状线板新至桥和站间有7处钢箱梁严重位移，另外4处也有轻微位移。为确保环状线恢复后的安全，已由第三方公正鉴定审查单位找出位移原因，并邀请新北市土木技师公会现地鉴定，以完善复原设计与施工计划。

李政安进一步说明，第三方公正鉴定审查单位4月19日完成会勘并召开第1次专家学者会议，审查结构受损情况及复原方式。4月26日将举行第2次审查会议。

李政安表示，环状线复原工程必须确保每个步骤安全，并须制定安全的推移复位施工方案。待钢箱梁逐一复位后，将修复全路段轨道施工、伸缩缝、隔音墙、以及电力通讯线路。最后进行营运测试，确保安全后才会全线通车。因此第3阶段复原工作初步评估需要1年以上。