高雄摊车市集经济夯 民代促立法纳管保障食安

近年高雄吹起的摊车市集，已成为假日、活动「标配」，创造惊人市集经济效益。（柯宗纬翻摄）

针对摊车市集管理面困境，台湾基进高雄市议员张博洋今（8）日建议应立法纳管保障权益。（柯宗纬翻摄）

近年高雄吹起的摊车市集，已成为假日、活动「标配」，创造惊人市集经济效益。台湾基进高雄市议员张博洋今（8）日认为，蓬勃发展的同时也面临管理困境，尤其近来食安问题多，建议应立法纳管保障权益。对此，经发局回应，将花1季时间研究相关措施可行性。

张博洋今质询时指出，高雄市近年大力发展摊车经济，大小活动频繁，每逢周末假日、连续假日、节庆活动、演唱会等，高雄处处可见市集活动，但由于市集摊车是较新兴行业，盼市府重视摊车经济困境，透过有效管理，真正照顾摊车主、更保障消费者，也能促使高雄的摊车经济愈发蓬勃。

他向摊车业主们搜集意见后，共整理出7大困境，包括营业及税籍登记、摊车消防安全、食安风险管理不易、部分摊车车辆未合法、摊车吸引力降低、市集主办缺乏专业、非活动期间摊车的营运等，皆需要立法管理、辅导进而改善。

张博洋提到说，以最近苏丹红事件、宝林食安问题为戒，若民众吃完后身体有异状，如何咎责？因为没有合法登记，食材往往无法明确朔源，卫生局如何追查？

张博洋并举例，国外摊车管理经验，日本、香港、英国、美国等地在营业登记、营业地点、卫生管理、消防安全上都有相关的管理措施，以西雅图的摊车规范为例，不只有划定营业时间及可以营业的地点，让摊车不分平日或假日都能有地方摆摊。

对此，经发局长廖泰翔坦言，对于活动性质摊商，过去管理强度较低；针对市府主办的摊车活动，拟规画登录管理机制，包括车体、食品安全等追踪，并研究国内外做法，不要造成既有摊车车主困扰，大约要花1季时间研究，之后再对外报告。

青年局长张以理说，青年局执行的摊车辅导计划，要求申请辅导金的摊车要有税籍，后续可以跟经发局合作，讨论哪些人可以摆摊等细节，进一步明确规范，对于消费者较有保障。