高雄站前挖出50年前地下道 回填防塌

高雄火车站前建国路人行道改善工程施工过程挖出50年历史地下道，让施工团队惊讶，为维护路面安全，将进行回填。（高雄市工务局提供／任义宇高雄传真）

高雄火车站前建国路目前正进行人行道改善，施工过程却挖出50年历史的地下道，让施工团队惊讶，为维护路面安全，已将地下道回填完成，也因地下道神秘性在网路上掀起讨论声浪，甚至传出与二二八事件有关，不过已遭证实年代并不相符。

高雄市工务局目前正进行建国路人行环境改善工程，东起复兴一路、西至自立一路止，共1.2公里，花费4000万元，将原先老旧人型道进行整顿，提供行人舒适、安全且耐用行走空间，不过施工工程却因挖出尘封已久的地下道掀起话题。

高市工务局表示，人行道施工开挖过程，发现一处路段有铁板覆盖，竟是2003年因高雄车站改建工程所封闭地下道，原为提供搭车民众穿越建国路至高雄火车站功能，因地下道封顶板已有破损，为避免影响安全，旧封顶板移除后，将以低强度材料（CLSM）回填，避免因塌陷造成危险。

对于挖出地下道，工务局施工团队坦言「很惊讶」，也解释说，该处为高雄开发较早区域，随铁路地下化工程、高雄捷运施工，封闭早期包含中博地下道、火车站行人穿越道等设施，加上该地下道因建设年代较早，资料尚未登入电脑系统中，直到这次施工开挖才发现。

建国路人行道工程挖出尘封地下道，在网路上掀起一阵讨论，许多人讶异「竟然埋这么久没人发现」、「老一辈高雄人才知道」，长期关注交通脸书粉专「理观点」也贴文分享，发现该地下道让他想起家中长辈所分享的故事，在二二八事件时疑是许多民众避难之地。

不过工务局调阅资料显示，该地下道建设年代为1970年，与二二八事件所发生的1947年仍有一段差距，根据二二八事件基金会资料显示，事件当时确实有许多民众躲于地下道，但为车站月台地下道，并非建国路行人穿越地下道。