高雄同盟地下道填平 明双向通车
高雄市同盟地下道填平后的柏油路面已经铺设完成，工作进度也进入尾声，预计7日上午6时正式通车。（洪浩轩摄）
高雄铁路地下化后，位在三民区的同盟地下道从3月20日起展开填平工程，历时18天，预计7日上午6时正式通车，开放主线道双向通行。昨天的工程进度已将填平后的柏油路面铺设完成，进入通车前尾声，这也是配合铁路地下化后，最后一个填平的地下道。
早在2019年底，市府已先将同盟路地下道的涵洞顶盖拆除，解除车辆限高4公尺，但每逢5月爱河汛期，同盟地下道的积水问题使得用路人及当地民众相当不便。因应铁路地下化后，缝合城巿纹理，同盟地下道填平也一并解决积水问题，由于平面道路无需地下道标配的截水沟，填平后让汽机车驾驶有更平整的道路可使用。
明天将通车的同盟地下道填平工程昨已进入倒数阶段，填平后的柏油路面大致铺设完成，接下来只要完成绘设标线工程、测试路灯没有问题，即可开放民众使用，所有填平工程预计6日晚间完工，7日上午6时正式开放。
水沟人行道5月完成
针对道路两侧的水沟及人行道设置，将是下阶段工程目标，工务局希望可以赶在5月底前全数完工，及早让市民使用，在第一阶段通车后，已规画南北向各一线道让民众行驶，另一线道则会用钢轨护栏阻隔让施工团队便于进行水沟、人行道工程，待全数完工，将会恢复双线双向通行。
工务局表示，高市府为了配合铁路地下化后的城市发展，继拆了7座陆桥及填平2处地下道后，同盟地下道的填平，应该是最后一个填平的地下道，而拆桥工程在中博高架桥拆除后，目前也未再有其他拆桥计划，不过相关规画仍需视后续发展而定。
同盟地下道第一阶段填平工程历时18天，并没有启用24小时动工作业，且晚上8时后只做无音工程，工程期间未传出对附近居民无太大的噪音影响，明天的通车对居民及用路人来说，相当期待。