串连南北高「夺命地下道」 年底启动填平作业
▲大顺陆桥拆除处的施工路段已经全面通车。（图／高雄市工务局提供）
高雄市去年底完成铁路地下化，今年开始陆续拆除留在路面上的陆桥，但虽然拆桥速度快，也都能双向通车，但道路两旁的人行道、侧沟迟迟无法完成，也让周边居民抱怨连连，不过高雄市工务局表示，今年拆除的几个陆桥有机会在今年全部完工，而中华地下道也将于今年底开始填平作业。
▲自立陆桥的施工区域已经几乎完工。（图／高雄市工务局提供）
高雄市工务局表示，包括自立、大顺及青海3座陆桥的工程，今年内都会完成。高雄市工务局副局长黄志明表示，自立陆桥已经接近完工，原本大顺陆桥施工路段，也已经全线通车，人行道部分，则预计8月下旬，可以完成。
但青海陆桥因为开挖之后，才发现有图资上没有的大型自来水管，因此施工进度较慢，预计今年内可以完工。而位于凤山的自强陆桥及青年路钢便桥工程，由于汛期已经到来，确定要到明年，才能全部完工。
黄志明表示，今年底位于凤山的维新陆桥也将拆除，而南北交通要道中华地下道，将于年底开始填平作业，复兴路和自由路也预计明年可以打通，不过最重要的中博高架桥，则要等到新高雄车站周边的平面道路完成再拆除，时间预计是2020年底、或2021年初。