铁路高架化 中市国光路地下道填平超前 拚年底前完工

台中市长卢秀燕3日表示，以往常见大雨时地下道淹水，造成车辆无法通行，现在地下道填平再搭配雨水下水道，提升整体区域发展与生活品质。（卢金足摄）

台中市建设局正进行「国光路地下道」填平工程进度超前，积极缝合都市景观、优化交通品质。（台中市府提供／卢金足台中传真）

配合铁路高架捷运化，台中市府建设局启动5处地下道填平工程，2019年至今已完成4座，第5座横跨西、南两区的「国光路地下道」也将于今年底完工通车。市长卢秀燕3日表示，以往常见地下道淹水时，造成车辆无法通行，地下道填平再搭配雨水下水道及宽频管道建置，提升整体区域发展与生活品质。

建设局长陈大田今日在市政会议报告五处地下道施作进度，目前完成四处，还有一处国光地下道，工程与多局处业务一并施作，包含污水下水道、交通号志改善、绿带串连等，建设局长设计阶段、工程施作、完工效益等，积极缝合都市景观、优化交通品质。

市府配合铁路高架捷运化，建设局启动5处地下道填平工程，2019年至今已完成4座，包括圆环北路、太原路、建成路及五权路共4处地下道，目前进行「国光路地下道」今年底完工通车。

陈大田说，积极缝合都市景观、优化交通品质，第5座横跨西、南两区的「国光路地下道」填平工程进度超前，提早进行第2阶段施工，从4月27日至9月23日全面封闭地下道及建国南北路，施工区域周边仅留设通道供住户正常通行。

市长卢秀燕表示，台中连日来下起豪大雨，填平的地下道排水顺利，5处地下道填平作业，已完成4座，目前进行第5座，建设局没有本位主义，而是与各单位一起携手合作，完善区域路网，同时衔接铁路高架下方绿廊带，再搭配雨水下水道及宽频管道建置，提升整体区域发展与生活品质。