国道八号南133路口高架化 7年后完工

行政院长陈建仁15日到台南市安定区视察国道八号高架化工程进度，工程预定2030年完工，耗资33.68亿元。（台南市政府提供／程炳璋台南传真）

行政院去年核定通过「国八台南系统交流道改善及跨南133路口立体化」工程建设计划，总工程经费33.68亿元，正由交通部高速公路局办理设计作业，预计2030年完工启用路口高架化后，用路人行驶国八时，中途不需再下到平面路口停等红灯，路网更安全有效率。行政院长陈建仁15日视察时，盼工程如期如质完工。

国道八号为贯穿台南市中部东西向的交通枢纽，自启用以来，最让用路人诟病的，就是在南133路口竟要停等红灯，是全台罕见中途需要下到平面道路停等红灯的国道。

近年因南科园区发展迅速，大批市区民众前往南科工作时，往往经由国八往返，导致交通量遽增，上下班时段经过红灯路口也经常回堵塞车，让用路人迭起抱怨；还有网友批评说，「当初的智障设计」、「平面化又高架化，浪费公帑」。

高公局表示，国道八号与南133路口高架立体化后，可改善主线车流塞车问题，便利台南市区到南科的交通与生活机能。改善工程由台南市政府工务局协助高公局取得相关用地，规画平面道路衔接，总经费33.68亿元；其中，中央负担超过9成约29.11亿元，市府负担4.57亿元。

陈建仁表示，国八主线每天有4万辆次车流，立体化对台南乡亲相当重要，完工后可避免与地区车流互相干扰，减低肇事比率与路口回堵情况，使路网更有效率与安全；鉴于高工局每次的道路设计都很精采，即使面对困难的环境也能克服，希望这项工程能如期如质完成。

台南市副市长赵卿惠也说，未来国八高架通车后，台南市的整体交通路网，将有更优质的发展，可解决、改善交通流量与瓶颈，有利大台南生活圈的开发与产业发展。

工务局指出，全案由高公局办理道路设计作业与环境差异分析，预计2025年开工，2030年完工；市府则配合国八高架化联络道路的拓宽工程，预计2025年开工，2026年完工。