Go Canter, Go Big！ FUSO Canter「堅達」問世一甲子，緊繫台灣發展40年！

FUSO Canter车系问世60年，更紧系台湾经济发展40年之久。 图／FUSO提供

FUSO Canter（坚达）是台湾民众再也熟悉不过的商用车，从物流、搬家、运送乃至快递都能看见Canter（坚达）于大街小巷穿梭的身影。但多数人不知道的是，FUSO Canter车系自西元1963年问世以来已经有一甲子的发展脉络，全球累积销售量更是达到450万辆规模，并且销售到全球70多个国家。

FUSO Canter车系于1963年问世，目前已经销售到全球70多个国家。 图／FUSO提供

回顾FUSO Canter发展，原厂以马儿有力奔跑且敏捷的特性，将这辆轻型卡车命名为「Canter」，寓意在于具有出色的驾驶性能与燃油经济性。而Mitsubishi FUSO第一代FUSO Canter T720为2吨级距卡车，到了第三代Canter T200系列达到3吨表现，并且采用马力更大的柴油引擎，使车辆载重能力与速度都获得明显提升。适应运输市场的不断变化，FUSO Canter载重能力不仅越来越强，还具备3.49吨到8.55吨广泛的产品阵线。

第一代FUSO Canter T720为2吨级距卡车，到了第三代Canter T200系列达到3吨表现。 图／FUSO提供

而台湾与FUSO Canter车系更是有不可分的关系！在1983年时推出台湾第一代Canter，并取名为「坚达」。这段时间也恰好是台湾经济发展的重要阶段，FUSO Canter肩负许多基础建设与科技产业发展的重责大任。

1996年第二代国产Canter（坚达）从中华厂徽改挂三菱厂徽并导入CD音响，至今在路上还能看见它奋斗的身影；第三代Canter（坚达）于2007年问世，拥有更现代感的面容，还顺势增强引擎马力、扭力输出并提供14尺长货斗版本；2013年第四代Canter（坚达）导入新世代柴油引擎，与首度应用Duonic双离合器变速箱，还将ABS、EBD与BOS列为标准配备。

国产第三代FUSO Canter（坚达）2007年问世，同时增强柴油引擎的马力、扭力输出并提供14尺长货斗版本。 图／FUSO提供

2013年国产第四代Canter（坚达）首度应用Duonic双离合器变速箱，还将ABS、EBD与BOS列为标准配备。 图／FUSO提供

2017年台湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司成立，隔年就举办拥有商车界奥斯卡美名的「FUSO HERO 风云英雄榜」，不仅大量获得FUSO商用车与台湾民众感动的故事，更是有许多Canter（坚达）忠实爱用者，显示这款商用车已经全面深植在头家们的奋斗历程当中，更是商用车市场无法取代的标竿。

DTAT举办的「FUSO HERO 风云英雄榜」，不仅获得许多感动小故事，更是有大量的Canter（坚达）忠实爱用者。 图／FUSO提供

随着2020年小货车载重放宽修正案落实执行，FUSO Canter最热卖的3.49吨，不仅立即转换为载重能力更优异的5吨车型，搭配符合欧规六期标准柴油涡轮引擎，在强劲的150ps最大马力、充裕的40.8kgm峰值扭力表现下，搭配轻松好开的六速手自排变速系统，展现FUSO Canter与时俱进的优越实力。

2020年小货车载重放宽修正案落实，FUSO Canter立即转换为5吨车型，展现原厂与时俱进的优越实力。 图／FUSO提供

FUSO Canter Pro 5不仅以强大的承载能力，给予头家更有效率的货物运输并增加营收，安全防护亦是全面顾及，包括行车视野辅助系统以及防卷入装置等，以及ABS防锁死煞车、EBD电子煞车力道分配、BOS煞车优先、ESP车身电子稳定、AEBS紧急煞车辅助和LDWS车道偏移警示辅助等系统都列为标准配备。

FUSO坚达60周年免费5万公里保养 Go Canter, Go Big

六期小型货车Canter配有高透气性皮椅及扶手，加上原有悬浮式中控台设计，使座舱横向空间更宽敞，有助于减少长期行车的疲劳感；中型货车Fighter可配有气压悬吊让载运货物平稳安全；重型货车Super Great特别的是安全带锁附于座椅成一体式，宽阔的包覆性让驾驶舒适感倍增，更拥有与欧系品牌同级之气压悬吊座椅，可自动调整配合驾驶体重。现今六期5吨Canter不但是FUSO的销售主力产品，更是各行各业头家们的爱用车。

坚持更好、与时俱进，陪伴头家抵达属于自己的梦想。活动期间于本月底前订购FUSO坚达5吨，就送5万公里(5次)原厂零件免费全车保养。

FUSO Canter Pro 5不仅有强大的承载能力，安全防护系统更是相当丰富且完备。 图／FUSO提供

适应全球电动化趋势，Mitsubishi FUSO早在2017年就推出纯电卡车eCanter并投入日本、欧洲、北美、澳大利亚和纽西兰等地试运行。在累积超过600万公里的行驶经验之下，2022年发表全新世代eCanter，不仅续航力明显提升更将大量生产投入全球各市场销售，一改现有的运输市场生态。

Canter秉承过去几十年的传统并持续引领轻型卡车的发展，除了性能不断提升和驾驶舒适性之外，也改进发动机和混合动力技术，实现了更高水平的燃油效率和环保性，未来将继续在创新的道路上奔跑，陪着头家做大事、成英雄。

新世代纯电动力FUSO eCanter的现身，将会改变传统运输市场的生态。 图／FUSO提供