公车族注意！双北公车运价面临调整　因应通膨及电动车成本

▲营运成本难负担，双北公车公会分别向双北市府提出运价调整案。图中公车仅为示意。（图／资料照，记者李姿慧摄）

文／中央社

受到物价通膨及推动电动公车等政策趋势影响，双北公车营运成本大增，因此双北公车公会分别向双北市府提出运价调整案。新北市政府交通局今天表示，正进行审核，年底前确定。

客运业者向中央社记者表示，公车运价两年调整一次，由于业者因通膨及地价飙涨等问题，使得场站租金及人事、维修等成本高涨，再加上政府执行电动公车等政策，连带使场站充电桩及购车等设施成本增加。

业者表示，双北公车现已回复到COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情前的运量，但各公车业者除了弥补疫情时的亏损外，还要因应经营成本大增，因此，新北市及台北市公车公会分别向双北市府提出调涨运价到新台币29余元、27余元的提案，希望双北市府能尽速核定。

新北市议会今天进行业务质询，国民党议员周胜考质询时关切公车运价补贴问题。新北交通局长钟鸣时表示，公车公会已提运价调整案，目前进行各项成本结构、工作环境等项进行最后的审查，年底前会有明确答复。

周胜考表示，公务人员明年调薪，所有的企业应该也会跟进调升薪水，但公车业者一直因运价调整案没有办法确定，为避免影响学生及民众搭车权益，希望市府能补贴运价，不要调票价，并赶在12月初完成运价审核，以让业者能提前决定员工的调薪幅度。

议会审查会召集人陈伟杰裁定，要求交通局12月初就运价调整案作答复。