公共充电桩“下乡” 单日最多服务60余车次

本报讯（记者 刘晓平 顾玲 通讯员 施天玲 浒萱）随着新能源汽车加快普及，公共充电设施需求量日益增大。日前，苏州高新区首个乡村充电站建成投用，位于浒墅关西塘河党群服务中心东侧停车场，配备6个快充终端，单枪最大功率可达160千瓦，整个充电站单日最大可服务60余车次。

充电站由浒墅关与苏高新交发特来电合作，投建了一套240千瓦智能群充系统，6个快充终端可同时服务6台新能源汽车。“西塘河党群服务中心共享充电站运营以来，有力服务了众多当地村民，单枪日均服务车次达10余次。”苏高新交发特来电负责人秦相银介绍，“村民自建充电桩，最大问题是农村与城市电网相比还存在较大差距，无法满足户户安装的容量需求。而充电运营商通过有序充电、电力增容等方式建设共享型公共充电设施，可解决农村地区新能源车的充电难题。”今年以来，浒墅关积极推动公共充电桩设施下乡，引导更多新增充电桩布局下乡。除了西塘河党群服务中心外，华盛社区花野圩也已建成两处共4个公共充电桩，可同时满足4台新能源汽车充电。与此同时，吴公村规划建设的一个具有12个快充终端的大型充电站，目前已完成规划，预计年内推进实施。