《观光股》凤凰Q3获利近4年次高 前三季转盈登近4年高

凤凰2023年第三季合并营收7.62亿元,季增48.63%、年增达18.99倍,营业利益0.53亿元0.53亿元,季增27.88%、较去年同期显著转盈,双创近4年高。归属母公司税后净利0.58亿元,季减12.37%、仍年增达近3.61倍,为近4年次高,每股盈余0.8元。

累计凤凰前三季合并营收16.24亿元、年增达近18.29倍,营业利益1.3亿元、较去年同期亏损0.45亿元大幅转盈,归属母公司税后净利1.15亿元、每股盈余1.58元,较去年同期亏损0.26亿元、0.36元大幅转盈,均创近4年同期高。

受惠国境开放后出国旅游需求强劲复苏,凤凰今年营运谷底弹升。观察本业获利能力的营益率表现,第三季7.08%、创近11年同期高,前三季8.04%更创同期新高。第三季本业获利续扬、但税后净利较第二季略降,主因第二季业外有认列股利收入,垫高比较基期。

凤凰表示,疫后旅游市场逐步复苏,在长线由大欧洲地区、短线以日本及基隆为母港的邮轮包船业务带动下,公司整体营收已恢复至疫前近7成水准。展望后市,受惠季节性赏枫、赏雪行程、南半球纽澳地区产品及公司行号奖旅包团需求,可望带动第四季营收持续成长。

展望2024年,除了中国大陆市场仍受团体禁令限制外,凤凰其他各线产品均已上架销售,针对寒假过年及春季产品,配合今(3)日登场的ITF台北国际旅展推出优惠促销冲刺买气,积极冲刺明年首季旺季营运动能。

凤凰指出,短线邮轮MSC、名胜世界及歌诗达等产品,主要仍规画以日韩热门航线为主,并增加皇家加勒比海邮轮东南亚飞航邮轮(Fly Cruise)产品,而欧洲邮轮、阿拉斯加、中东邮轮等长线邮轮产品亦恢复销售。

同时,凤凰持续推动高端旅游,其中明年春季的莱茵河顶级河轮包船已完销,并加码再推出秋季多瑙河包船产品。而明年底的南极游轮热卖中,北欧及美加地区的赏极光产品也颇受旅客青睐。