國10延伸新威大橋工程斥資百億明動土 預計2029年底完工

「国10里港交流道至新威大桥新辟道路工程」于明动土施工，斥资128亿多元，路廊约18多公里，西起里港交流道、东迄新威大桥，预计2029年底完工。图／取自公路局南区公路新建工程分局网站

国道10号里港交流道至新威大桥新辟道路工程明天动土，斥资128亿多元，路廊约18公里多，西起里港交流道、东迄新威大桥，先施作里港至美浓段，串联高美大桥（181线），与国10及台27、185县道等周边道路，预计2029年底完工，单趟可缩减7公里、15分钟路程，疏解经常性塞车、分流大型车与居民日常用车，为屏北增添一条联外快道。

县长周春米表示，屏东南北狭长，完善的交通网路相当重要，盼此次国道10号延伸计划能准时平安完工，让县民有条快速、安全的道路可使用、建构完整的农产与观光运输及医疗救灾路线，也为屏东交通路网再完成一块版图，缩小城乡差距与均衡区域发展。

她指出，高屏第2快速道路进入第2阶段环评及综合规画，另屏南快道可行性研究已报交通部审查，且行政院长陈建仁于11月24日视察南回公路「屏东双流到新路段」时，也允诺加速相关可行性研究速度，完善地方交通设施，促进产业及观光发展。

南区公路新建工程分局表示，计划西起里港交流道匝道东端，东迄台28线与新威大桥路口，路廊规画1万8100公尺（桥梁约8千公尺、路堤段约1万100公尺），总建设经费预估128亿多元，而里港至美浓段工程采购已于今年9月21日决标，美浓至六龟段仍在细部设计中。

此条新辟道路构建高雄市区到里港、美浓、六龟的运输路线，以国道10号里港交流道为起点往东延伸，经里港乡土库村，路线平行土库堤防至美浓狮山、龙肚里附近接至台28线，有利旗山地区能更便捷通往高雄市中心，并衔接利用国道1号、3号等高快速公路系统。

分局指出，计划目标在强化茂林、六龟及三地门地区的观光游憩路网、加强茂林、六龟地区的抢灾、救灾联外路网，及强化高雄、屏北地区生活圈的东西向公路联络路网。

「国10里港交流道至新威大桥新辟道路工程」于明动土施工，斥资128亿多元，路廊约18多公里，西起里港交流道、东迄新威大桥，预计2029年底完工。图／取自公路局南区公路新建工程分局网站

「国10里港交流道至新威大桥新辟道路工程」于明动土施工，斥资128亿多元，预计2029年底完工，美浓至六龟段仍在细部设计中，先施作里港至美浓段。图／取自公路局南区公路新建工程分局网站