国道710客运亚通客运获营运权 扩大服务范围

国道710客运亚通客运获营运权，将扩大服务范围。(桃市交通局提供／吕筱蝉桃园传真)

桃园市大溪区往返新北市永宁捷运站的国道客运「710」，原由捷顺交通公司行驶，业者在去年底突然退出营运，市府交通局紧急找亚通客运代驶并确定获得经营权，日前举办定线会勘，原路线缺失包含载客量少、班次不足等，决议更改为710主线往返大溪内栅至捷运永宁站，710支线则行经大溪南兴地区，服务更多通勤族，预计3月将以新公告内容行驶。

市议员陈治文指出，原捷顺交通公司营运的710路线，缺失包含电动巴士每班次仅能载29人，国道客运又不能站立，载客量太少班次也少，造成尖峰上下班时间民众根本挤不上车。另外，路线未行经人口密集的大溪南兴里地区，而内栅地区每天仅有4班次为起站，也造成民众搭乘的不便。

市府交通局公共运输科长黄心韵说，国道710客运是大溪民众往返台北重要路线，平假日搭乘人数多，捷顺退出后由亚通客运代驶，2月市府招开审议会，由亚通取得路线经营权，经过定线会勘，决议原路线站点将并入710主线不受影响外，710支线增加服务大溪南兴里地区，扩大路线服务范围。

而之前亚通代驶期间，曾发生因车辆老旧在国道上抛锚，以及无低底盘公车造成身障者不便问题，黄心韵说，亚通客运一开始代驶属于紧急状况，只能调派到老旧车辆，业者允诺会将有状况的车辆汰旧外，未来也将采购40人座的电动巴士。另外，也将增加2辆低底盘公车，提供早晚各2班次的无障碍服务班次。

710主线内栅往返捷运永宁站，由内栅总站做为起站点，提供平、假日往返共80班次，方便康安、义和地区民众搭乘；710支线扩大服务南兴里，平、假日提供往返皆为32班次。