国道红爆！神人调eTag一查「70%通勤族」 曝返乡潮真相：不到5%
因应端午连假，国道首度实施高强度调控，没想到却变成11日晚上就出现塞车状况。不仅深夜塞，12日一早还是满满车潮，还有网友在PTT的Gossiping板上贴出Google Maps截图，爆卦「国道红爆」，贴文引发许多网友开批太扯。但就有人回文指出，从eTag资料来看，其实通勤的人占了70%，长程旅次根本不到5%。
▲若根据数据来看，匝道上塞的车大部分都是通勤族。（图／翻摄自PTT）
回文网友表示，其实只要调出eTag资料，就可以知道高速公路上的车子到底是跨区移动，还是下班通勤回家。他就找到交通数据汇流平台上6月11日的eTag旅次公开数据，画了6月11日旅次距离的分布图，并解释「横轴是车子开了几公里，纵轴是旅次数量。」
原PO表示，看图说话「在20公里以下的通勤占70%。超过100公里的长程旅次不到5%（补充一下大约2%）。」也就是说，塞在匝道的车子大部分都是通勤族，或是短程移动的人，其实长程返乡的人并非主要族群。
看到贴文后，其他人也纷纷留言，「一直都是这样呀」、「卡死短途的而已，老实讲，长途的可以绕西滨，损失最大还是短」、「上班族被搞」、「一直说返乡车潮的真的很瞎」、「结果卡到多数的通勤族。」
还有网友补充，「5%里面，大概有80%是货运吧」、「100公里以上有多少是货运物流」、「2%扣货运还剩多少？」甚至有人不禁说反话开酸，「5%耶！吓死人，这5%至少载五百万人返乡」、「你知道5%有多少吗，你知道一台车上可以坐4-5个人吗？」