《国际产业》逼韩国车商快尽防盗义务 美州长联合告现代汽车

此外，美国已有其它城市对这家韩国最大车商，采取类似圣路易斯市的不满行动。因经由社交平台，可轻易得知如何窃取现代与起亚汽车的相关资讯，不仅已造成美国部分城市失车率大增以及治安恶化外，保险业者也面临不小的赔偿损失。

目前，起诉起亚以及现代的其它美国城市，还包括俄亥俄州第2大城市克利夫兰以及哥伦布市、加州的圣地亚哥、威斯康辛州的密尔瓦基市，还有华盛顿州最大城市西雅图等。

根据IIHS（美国高速公路安全保险协会）统计资料，计算到2015年，美国的车辆当中，已有96%把防盗器当成是标准配备。但对2015年式的现代以及起亚来说，比例却只有26%而已。

圣路易斯市不满地表示，起亚与现代这样的大财团，必须担负起居民免于受到危害，以及带给人民福祉的责任。路透社指出，根据美国官方资料，当地被偷的车辆当中，起亚与现代的机率出奇的高。因为，这些韩国车并没有加装电子防盗器。

2月时，现代汽车曾表示，将要帮美国830万辆汽车安装防盗软体，希望能降低车辆失窃率。上周，有22名美国州检察长也组成小组来批评现代汽车集团，表示现代应该做更多，来解决这么容易就被偷的问题。

27日，起亚反击说，自家生产的车辆符合美国防盗要求，美国各个城市现在就车辆被偷所提起的诉讼案，是缺少法律依据的。不过，愿意跟圣路易斯执法单位合作打击窃车贼。

现代汽车则指出，为了因应没有引擎触控启动系统，以及没有电子防盗设备的车主，成为下一个车子不幸被偷的苦主，已开展一系列计划。不过，自2021年11月以来，所有现代汽车在出厂之前，都装有引擎防盗器并视之为标准配备之一。

来自各州的检察总长也呼吁，现代汽车集团要加快升级防车辆被盗取的软体功能性。还有，也要免费提供各种保护方式，让那些汽车无法软体升级的民众，也可保障自己汽车不被偷的安全。

路透社指出，从2022年5月以来，圣路易斯警方共接获4,500多件，跟起亚或现代汽车失窃有关的报告。同时，在圣路易斯被偷走的车辆当中，更是有61%不是起亚的，不然就是现代汽车。