《国际产业》近6年日最大IPO 东京Metro地铁传上市

根据了解，持有百分之百东京Metro地铁股份的日本政府以及东京市政府，预定将在一周内听取券商有关挂牌的简报，最快将于9月中旬，可获得东京证交所（Tokyo Stock Exchange）的IPO许可。

因为东京Metro地铁的股份将要对外释出一半左右，所以可望筹资3500亿日圆。同时，东京地铁的IPO规模也比去年才刚上市，原隶属日立旗下的半导体制造设备商国际电机（Kokusai Electric）要大，应该也是软体银行在2018年，把无线部门独立出来挂牌之后最大的。

东京市政府表示，预定上市时间正在跟日本中央政府讨论尚未定案。日本财务省没有回应，东京Metro地铁表示，不会对此IPO发表意见。经营东京证交所的日本交易所集团（JPX）表示，无法特定公司有所评论。

上一次铁路公司的IPO，是2016年的JR（日本铁路公司）九州铁路（Kyushu）。东京Metro地铁的历史最早可以追溯到1920年东京地下铁路公司（Tokyo Underground Railway Company）的成立。7年之后，在东京浅草与上野之间开通日本第一条地铁线。

至于拥有53.4%股权的日本政府，计划把释股后拿到的钱，用来偿还2011年东日本大震灾之后所发行的重建公债（reconstruction bond）上。另外，东京市政府则持有东京地铁其余的46.6%股份。

业务还包括房地产以及零售业的东京Metro地铁，受到疫后经济活动慢慢恢复的激励，2023财年一整年的净利大增7成左右，金额达460亿日圆。据悉，野村、瑞穗以及高盛是这次东京地铁IPO的共同承销券商。